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32吨起重机车轮组安装工艺
..一、机械部分更换修理安装调试工艺
..(一)运行轮组修理装配
..(1)整套车轮组的拆卸、更换整套车
轮组的拆卸顺序见图1:
..1)卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。
..2)卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接
的坚固螺栓3。
..3)用起重机的起重螺杆或千斤顶把起
重机桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约
10mm左右,撬动车轮组并沿轨道面将它拉
出来以便卸下更换。
..4)把预先组装的、新的并带有轴端齿...
轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机...1、横梁.2、角型轴承箱.3、螺栓
轨道上。...................4、轨道..5、千斤顶
..5)推入车轮组靠近安装位置,调整千斤顶使车体缓慢下降,穿入紧固螺栓3,拧上螺母,确保安全。
6)适当紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进行,在边紧固的同时,边扳动车轮,检查车轮转动是否灵活,并检查车轮安装的水平垂直偏斜。
..7)对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速机从动轴联轴器半体的螺孔,穿入连接螺栓并紧固。
8)一切正常后,将车体落下。
另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。为了保证两端传动一致,确保起重机运行正常,两端主动车轮必须同时更换。
为了保证两机械传动间隙一致,减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。
..采用更换整套起重机部件的(快速修理)
方法,对于起重机的修理是一种行之有效的办
法。这种方法使修理工作安全可靠,停机时间
短,生产效率高,不仅适用于换大、小车车轮,
也适用于吊钩组、减速器、保护箱等的机、电
部件的修理。
..(2)旧车轮的拆卸,如图2,当车轮组自起
重机上取下后,可按如下顺序进行拆卸。....
1)松开螺栓3,拿下闷盖25,撬开轴端的
止动垫圈23并卸下锁紧螺母24。...
..2)把车轮组垂直吊起,使带有联轴器半体
12的一端朝下,放在液压机工作台13的垫
块8上,轴20对准压头1的中心线。
..3)车轮组支承牢靠后,在轴20上端垫以
压块2。.......................图2车轮拆卸示意图
..4)开动液压机进行试压,逐渐加载,待1、压头2、压块3、螺栓4、16、角型轴承箱机件发出“砰”的响声后,说明轴20与车轮7、间隔环8、垫块9、11、17、18、21、通盖产生相对运动,可继续慢速加压,直到轴20 12、半联轴器13、液压机工作台5、通盖6、车轮与车轮5脱开为止,车轮5和上端轴承箱即可14、15、23、止动垫圈19、轴套20、车轮轴卸下。.............. 22、轴承24、锁紧螺母25、闷盖
5)用掳子将半联轴器12拉下,卸下通盖11,取下锁紧螺母14和止动垫圈15;
6)用掳子拉下角型轴承箱16、轴承9和17,取下通盖18和轴套19,至此,车轮拆卸
完毕。
(3)车轮组的装配:车轮组的装配参见图2;
1)根据主动轴上的键槽配键。
2)车轮置于工作台的垫块上,主动轴垂直对准车轮孔和键槽,配合面滴油润滑。
3)主动轴上端垫上垫块并对正,开动液压机试压,稳妥后,逐渐加压到安装位置为准。
4)轴两端装入轴套19,并装入带有螺栓10的通盖18和带有螺栓3的通盖21。
5)把用沸油加热了的轴承17内环趁热装入车轮轴上,将装有轴承17、9的外环和间隔环7的角型轴承箱装到轴上。
6)装轴承9的内环,套入止动垫圈15、紧固锁紧螺母14。
7)两端分别装闷盖25和通盖11,紧固螺栓3和10。
8)将用油加热了的半联轴器12趁热用大锤砸到轴20上,至此,整套主动车轮组装配完毕。
(3)车轮的检修
1)车轮滚动面
车轮滚动面的径向跳动不应大于直径的公差,滚动面除允许有直径d≤1mm(D≤500mrrI)或d≤1.5mm(D500ram),深度h≤3mm,并不多于5处的麻点外,不允许有其他缺陷,也不允许焊补。
车轮在下列情况应进行修理:
①圆柱形滚动面的两主动轮
Φ250—500mm,车轮直径偏差大于0.125—0.25rnm:
Φ600—900mm,车轮直径偏差大于0.30—0.45mm。
②圆柱形滚动面两被动轮
Φ250—500mm,车轮直径偏差大于0.60—0.76mm:
Φ600—900mm,车轮直径偏差大于0.90—1.10mm。
③圆锥形滚动面两主动轮直径偏差大于名义直径的l‰时应重新加工修理。
④在使用过程中,滚动面剥离、擦伤的面积大于2cm2:,深度大于3mm,应重新加工。
车轮由于磨损或由于其他缺陷重新加工后,轮圈厚度不应小于原厚度的80%—85%,超过这个标准应更换新轮。..
2)轮缘..
①车轮轮缘的正常磨损可以不修理,当磨损量超过轮缘的名义厚度的40%,应更换新轮。..
②在使用过程中轮缘折断或其他缺陷的面积不应超过3cm2,深度不应超过壁厚的30%,且在同一加工面上
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