电动自行车能量转化效率及其对城市环境影响的研究要点.docVIP

电动自行车能量转化效率及其对城市环境影响的研究摘要：本文根据电动车构成系统计算其能量转化效率，对徐州市电动自行车与城市环境问题的分析与研究。 针对电动自行车的主要构成部分，即充能储能系统、动力驱动系统和其他零部件的参数进行分析和讨论，计算各部分能量转化效率，并以某种型号的电动自行车为研究对象，对能量转化率进行合理计算。建立了整车能量传输系统包括充电模块、储能模块、控制模块及电动机模块等的能量传送和消耗模型。计算结果表明，以VRLA电池（阀控密封式铅酸蓄电池）为动力的新X电动车充能、储能系统的能量转化率较低，可以考虑改进以节约能源。 对徐州市电动自行车与城市环境问题的分析与研究，主要研究废旧电池对土壤重金属污染、大气水源污染以及对人体造成的危害等环境污染情况。根据地质统计学的克里格插值分析土壤重金属的空间分布，利用统计学灰色预测法预测徐州市一年内电动车排气总量，并分析电池成分对人体造成病变危害。阐述了废电池回收、处理、再生等技术现状，改善徐州市电动车现状。关键词： VRLA电池 重金属 克里格插值 灰色预测 病变危害 引言 在中国过去30年里，交通方式的变革尤为显著。随着经济发展和国民生活水平的提高，汽车已经成为了现代出行的主要交通工具。然而，这也造成了严重的交通问题，交叉路口、高速公路上汽车堵塞成为常见景观，环境污染、燃油能源紧缺也日益成为我国可持续发展和建设和谐社会所面临的