盖梁、墩柱、系梁施工方案要点.doc

江门市新会疏港公路 上跨广珠铁路新建公跨铁立交桥工程 系梁、墩柱、盖梁抱箍法施工 专项方案 编制： 审核： 审批： 深圳广铁土木工程有限公司上跨广珠铁路新建公跨铁立交桥工程 项目经理部 2015年4月15日 目 录 第一章、编制依据 4 第二章、工程概况 4 第三章、施工准备 5 第四章 施工部署 5 4.1施工进度计划 5 4.2主要工程技术及管理负责人 5 4.3主要材料计划 6 4.4设备计划 6 4.5劳动力计划 7 第五章、 施工技术 7 5、1系梁施工技术 7 5．1.1、施工工艺流程 7 5.1.2、开挖系梁及凿除、清理桩头 8 5.1.3、桩基检测 8 5.1.4、系梁底砼垫层施工 9 5.1.5、系梁测量放样 9 5.1.6、钢筋加工及安装 9 5.1.7、模板加工及安装 10 5.1.8、砼的浇筑 11 5.1.9、系梁砼的养护 11 5.1. 10、基坑回填 11 5、2墩柱施工技术 12 5.2.1主要工程量 12 5.2.2总体施工方案、流程 12 5.2.3质量保证措施 22 5.3盖梁施工技术 25 5.3.1施工工艺 25 5.3.2钢筋加工场 26 5.3.3施工技术方案 26 5.3.3.1柱顶凿毛及测量放样 26 5.3.3.2钢筋工程 26 5.3.3.3模板工程 32 5.3.3.4盖梁混凝土 35 第六章、模板及抱箍体系计算 39 6.1 检算编制依据 39 6.2 盖梁体系概况 40 6.3 检算原则 42 6.3.1荷载计算 42 6.3.2荷载分析 43 6.3.3荷载计算组合 44 6.3.4受力检算 45 6.3.5抱箍检算 51 第七章、质量保证措施 55 7.1质量目标 55 7.2工程质量保证措施 55 第八章、施工安全保证措施 59 8.1安全组织体系 59 8.2安全保障措施 60 8.3高处作业施工安全要点 62 8.4应急预案 63 第九章、雨季施工措施 70 第十章、文明施工及环境保护保证措施 71 10.1文明施工的保证措施 71 10.2环境保护 72 第一章、编制依据 1、 已经批准的《江门市新会疏港公路上跨广珠铁路新建公跨铁立交桥工程施工组织设计》； 2、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司的《江门市新会疏港公路上跨广珠铁路新建公跨铁立交桥工程两阶段施工图设计》； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJT F50-2011） 4、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004） 5、《路桥施工技术手册》 6、《普速铁路安全工务规则》铁总运［2014］272号 7、《铁路技术管理规程》铁总科技［2014］172号 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； 9、现行的国家、行业和地方相关法律、法规、规范、规程等； 10、我公司的施工经验及现场踏勘资料。 第二章、工程概况 本项目上跨广珠铁路桥梁采用2×23+34+2×23（先简支后桥面连续小箱梁），采用斜转正小箱梁，一孔跨越广珠铁路上、下行两线，跨铁路主跨34m。本桥共有系梁12个、墩柱24根、盖梁12个，均采用C30混凝土浇筑，桥梁墩柱长度介于10.734m至12.433m之间，其中A类盖梁8个，B类盖梁4个。A类盖梁单个长11m，宽1.8m，高1.6m，混凝土浇筑方量为31.68m3/个，B类盖梁单个长11.388m，宽2.15m，高2.2m（低边1.8m），混凝土方量为48.63m3/个,墩柱标高介于13.1至15.6之间（距既有地面约10.8至12.4m之间）。 第三章、施工准备 满足施工需要的临建设施及水电配置已完成，储料场、钢筋加工厂已按有关要求设置，且已投入使用；施工用的各种原材料和半成品已通过自检和监理工程师抽检，测量放样已完毕，并经复核满足技术规范要求，设计图纸已会审，各种施工原始记录表格及其他准备工作已完成；包括人员、设备在内的试验室已成立，各种检测设备已标定，试验检测已委托，砼配合比已完成；包括技术人员、各工种、生产工人在内的现场施工组织机构和质量保证体系已建立，具备了施工开工的条件。 第四章 施工部署 4.1施工进度计划 本工程系梁、墩柱、盖梁施工计划工期122天，计划施工期间为2015年4月1日－2015年7月31日。 4.2主要工程技术及管理负责人 项目负责人：刘波 技术负责人：魏伟明 现场负责人：张祝 生产负责人：薛骞 安全负责人：郑俊彬 试验负责人： 李炎 物资负责人：何满金 质检工程师：刘建云 测量负责人：梁中