改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程工程总结资料.docVIP

《改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程工程总结》 第一篇综述 第一章 综述 第一节 建设目的和意义 第二节 建设项目总体目标 第三节 建设程序与决策 第二章 工程概况 第一节 自然特征和地质概况 第二节 主要技术标准 第三节 工程特点和主要工程数量 第四节 主要建设过程 第三章 综合评价 第二篇 建设管理 第一章 建设管理模式 第二章 标准化管理体系 第一节 管理制度 重庆建设指挥部管理制度是根据铁道部《铁路建设管理办法》等有关建设管理的规章、规范性文件以及《铁路建设项目指南（试行）》，结合建设项目实际而制定的，它明确了管理目标，提出工作要求，是遂渝二线铁路建设管理的依据。 为规范指挥部管理工作，提高指挥部管理水平，构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求，工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的指挥部管理制度。根据指挥部的机构设置，从综合、工程管理、安全质量、计划财务、物资设备管理五个方面对指挥部制度建设进行规范。 人员配备 重庆建设指挥部遂渝二线建设指挥部人员配备依据铁道部《关于规范铁路建设项目机构的指导意见》（铁劳卫[2007]170号）、关于发布《铁路建设项目管理指南（试行）》（建设[2007]72号）文件进行人员配备和部门设置。 本着“精简高效”原则，按普通铁路项目管理机构设置。部门设置比照大中型项目管理机构设置综合部、计划财务部、工程管理部、安全质量部、物资设备部五个部门。 人员配备：重庆铁路工程建设指挥部遂渝二线工程设专职安全质量部、工程管理部，综合部、计财部、物资设备部设遂渝二线专职人员。 现场管理 为加强施工管理，提高施工现场文明施工水平，改善施工现场作业人员的工作和生活环境，展现遂渝二线铁路建设良好形象，从而进一步体现以人为本。构建和谐社会的建设理念，实施以强化施工现场作业控制为重点，全面开展安全标准工地建设活动，指挥部制定了安全标准工地和文明施工标准。基本要求： 总体规划 1、办公区、生活区需修建安全、卫生、环保、保温、通风等要求的房屋。主要生活区要建设符合安全、卫生标准的厨卫设施。 2、施工场地按桥梁下部、制梁场、隧道、路基施工现场分别制定标准。 桥梁等混凝土工程按施工单位或施工区域分别设置拌合站，其标准必须达到计算机自动生产管理，分区进料、自动计量的版和要求，并能存储和打印记录，反应粗、细骨料、粉煤灰、水泥、外加剂和水的配比情况。重点桥隧设置拌合站的处所，料场必须硬化，各类材料分类堆放，供电、供水、供风的管线布置规范。重要施工便道要达到全天候施工标准。 3、工地试验室 试验设备用房要满足试验设备安装及试验作业要求。 4、材料库及加工车间 材料堆放要设置专用场地。专用库房、水泥库房、钢筋库房要确保防潮、防雨。抗风雪。 5、现场标识 安全文明工地的主要出入口设置牌楼，标记局项目经理部。各工点设置醒目的施工标牌，包括工程名称、概况、参见单位名称及负责人。主要工点安设遂渝二线铁路建设宣传标语及统一规格宣传栏。现场管理、技术人员佩戴胸卡。各种设备、设施及材料标识齐全。 6、管理标识 安全生产责任制，安全目标管理，安全质量管理机构，各项管理制度，按统一框式标准上墙。 过程控制 指挥部根据《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》（铁建设[2008]45号）等规定，制定遂渝二线施工过程控制标准。本标准化控制项目设计、施工、监理单位监理标准化管理体系，并贯穿于全部建设过程。通过标准化对建设实施全过程管理。指挥部过程控制标准化管理按照“六位一体”管理要求，将过程控制工作具体化、定量化，形成过程控制管理工作标准，按照工作标准实施过程管理。 指挥部过程控制标准化实行谁主管谁负责、预防和控制相结合、动态管理、持续改进的原则。 工程招标中将过程控制的相关要求纳入招标文件，由投标单位作出相关承诺。在指导性施工组织设计文件中明确过程控制的相关要求。设计单位编制的勘察设计大纲、施工单位编制的实施性施工组织设计和监理单位编制的监理规划均应描述过程控制的相关内容。 过程控制标准化主要内容 （一）、工期控制 指挥部工程管理部根据项目的初步设计批复意见明确的建设工期宾至施工组织设计，明确线下、轨道、房建、“四电”等工程的节点工期，并对遂渝二线全线控制工程和重难点工程提出明确的工期目标要求。 指挥部各级领导及相关专业工程师应定期检查现场工期控制情况，并及时召开阶段性生产会议，确保工程有序可控。 各施工单位应根据指挥部指导性施工组织设计编制各自的实施性施工组织设计，明确各自及单位工程的工期目标。 各施工单位应根据施工组织设计要