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摘要
面对民航产业规制改革的国际浪潮,中国民航业的改革从1975年开始,经
历了“规制打与“放松规制的持续博弈。这种与国际上通行的由“规制’’到“放
松规制’’,再到“放松规制与“再规制’’并存的规制模式并不相吻合的改革路
径,其规制的科学性和适应性究竟如何?未来的改革究竟该如何调整才能找到适
合中国国情的规制政策?本文通过对民航业产业属性的分析,结合中国民航业发
展现状,采用理论分析与实证分析相结合方法来评价中国民航业改革,并且以中
国现实为基础,借鉴美国和印度的经验,对中国民航业的后续改革给出了相应的
政策建议。
中国民航业的改革是在经济体制改革的大背景下进行的,所以政府的角色定
位也处在一个不断摸索和改变的过程中,这种状况导致了改革较为浓厚的政府干
预性特点,必然会带来一些弊端。但是,政府主导下的民航业改革在一定程度上
减少了由于依靠市场力量所带来的等待和痛苦,而且根据笔者实证分析的结果,
从整体上来看,中国的民航改革确实实现了部分政策设计的初衷。
从改革的路径选择上来看,由于中国民航业客观上需要一个较稳定的环境来
满足持续的巨额投资需求,且鉴于国民经济目前的发展水平,需要牺牲一些短期
的效率与福利收益来实现长期的可持续发展,因此,相较于美国等发达国家激进
的放松价格规制实践,渐进式的规制改革路径可能更适合我国民航业的现实。
在形成明确的规制预期和综合考虑各种规制政策联动作用的情况下,积极采
取激励性的规制手段、进一步深化航空企业重组和机场属地化改革、并加强其他
配套设施的协调改革将是中国民航业下一步改革的方向。而改革要顺利进行必然
要求完善法律法规,建立一套科学合理的监管体系。
关键词:民航产业;规制改革;DEA方法
Abstract
Chinahasbeen airlinereform
since1 ischaracterized
experiencing 978,which by
thetrade-offbetween and anddifferentfromtheinternational
regulationderegulation
airline reform
regulatory
HowtoevaluateChineseairlinereform?How airline
to Chinesereformtothe
adjust
Chinese authorstudiedthecharactersofairline
economydevelopment?The industry
andChineseairline in
airline reformAmericaand
industry,analyzedregulatory India,
evaluatedtheChineseairlinereformintermsoftheoreticaland
analysis
empirical
researchwhich
isbasedonDEA astosolvethetwo asabove.
method,SO pr
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