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2、意外溺水是儿童意外伤害的首要死因(2000-2005年)。 每10名因意外伤害而死亡的0-14岁儿童中,有近6名是因溺水而身亡。 其中4岁以下幼童占52%,5~9岁儿童占23%。 3、交通事故是儿童意外伤害的第二大死因(2000-2005) 中国平均每年有超过35,000名15岁以下的儿童因道路交通事故受伤甚至死亡,每10起儿童道路交通伤害中,有4起受害者是儿童步行者,平均每年近16000名儿童步行者遭遇道路交通伤害。 4、意外跌落是儿童因意外伤害而死亡的第三大原因,同时是儿童非致死性伤害的首要原因(2000-2005) 意外跌落发生率占所有伤害的34.7% 造成我国儿童意外伤害的原因是什么? 南方:溺水、窒息、车祸 北方:窒息、中毒、车祸? 城市儿童首位死因:车祸 农村儿童首位死因:溺水 婴儿:意外窒息 1~4岁儿童:溺水 5岁以下儿童:意外窒息和溺水 5~14岁儿童首位死因:车祸 四、伤害的危险因素risk factors Environment: Friends in car, night time, alcohol involved Host: Youth driver, inexperienced Agent: Motor vehicle 伤害三大因素 宿主(host):影响伤害发生的内在(个人)因素 生理特征: 年龄 性别 种族 个体生理差异 疾病等 心理特征: 行为特征 气质特征 智力水平等 媒介物(agent):危害个体组织的作用形式 动能:汽车相撞产生的能量传递 跌落所产生的能量传递 热能:烧伤 电能:触电或电烧伤 辐射能:放射线→烧伤 化学能:干扰机体能量代谢 环境因素(environment):伤害发生的外在因素 家庭因素: 父母因素 家庭经济收入 其他 社会因素: 社会经济发展水平 安全保障设施 特殊人群的事故防范 医疗保障条件 安全教育、宣传及立法 五、伤害的预防与控制Prevention Control 伤害的预防与控制 伤害监测 安全教育与社区康复 制定有关的法律和法规 主动干预与被动干预 意外伤害的概念性模型 伤害监测(Injury Surveillance) 建立儿童伤害监测系统,设立监测点,建立举报中心和热线电话。 监测儿童意外伤害死亡率及死因构成、伤害的外部原因、伤害的直接经济损失等; 收集儿童意外伤害发生、死亡、伤残和经济损失资料,分析意外伤害的发生率、死亡率、死因构成等。 安全教育(safety education)与社区康复(community healing): 安全教育是一级预防的关键措施之一。 提高对意外伤害的警觉性和防范伤害的自觉性; 加强安全管理,减少环境中的危险因素; 加强父母、教师等的急救知识与技能教育,掌握伤害的紧急处置; 教育儿童减少易导致伤害的行为,指导父母对子女的安全教育。 社区康复是三级预防的核心措施之一 建立伤害应急方案,完善急救体系的建设,加强救护人员的培训和急救设施的配置; 开展伤害康复的研究,加强功能训练,减少伤残的发生,减轻严重程度,减轻家庭和社会的负担 制定有关的法律和法规(law statute): 儿童安全乘车 易燃物管理 有毒物品包装 ······ 主动干预:个体自身选择一定的安全设备,或采 取一定的行为方式,以达到避免伤害的目的。 例如:安全带、头盔的应用 被动干预:通过环境因素的改变来减少伤害的风险。 例如:提高道路和车辆的安全性 、在车辆设计中改善刹车、安装安全气囊 主动干预与被动干预(active intervention passive intervention): “致病”因子 环 境 个体因素 伤 害 意外伤害是可预防的 意外伤害的概念性模型(conception model) 伤害发生阶段 流行病学维度 个体因素 致病因素 物理环境 社会经济环境 发生前 年龄、经验和生理状况 安全检查,特别是车闸、轮胎、灯光的检查 公路状况和维修情况 汽车报废制度、儿童安全教育与看护 发生时 司机应变能力和乘车者、行人自我保护意识 车速、车刹和轮胎的性能 路面状况和路边障碍物 目击者立即报警 发生后 年龄和生理状况 油箱质量(防止漏
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