1530煤仓掘进工作面耙斗机操作安全技术措施 2详解.docVIP

1530煤仓掘进工作面 耙斗机操作使用安全技术措施 第一节 工程概述 为减少职工的劳动强度 4、机电工及设备操作司机对使用的设备不熟悉，易造成操作事故。 5、抬运物料不协调配合，物件倾倒伤人。 6、装岩机停、接电工作，不按规程规定，易发生电气事故。 7、轨道安全设施不齐全完好或操作不当，易发生跑车事故。 8、带电检修、搬迁电气设备、带电拖移电缆或各类保护装置不齐全有效，发生电气事故。 第三节 工作原理和结构概述 该耙斗装岩机主要x900x610 468 进 料 槽 2200x1600x700 596 台车中间槽 2430x1150x1750 2300 卸料槽 1630x1140x615 380 在耙斗装岩机的台车上，安装有绞车的两个滚筒，它们在电动机的驱动下，分别牵引着主绳和尾绳，通过主绳和尾绳操纵着耙斗作往复运动，由簸箕口挡板导向，将煤渣扒进进料槽内，经过中间槽，在卸载槽尾部的卸料口把煤渣卸入把矿石卸入下面的矿车之中，如此反复，将矿车装满，从而实现装岩。 1. 固定楔 2. 尾轮 3. 耙斗 4. 簸箕口挡板 5. 进料槽 6. 台车 7. 左右支架 8. 操纵机构 9.电气设备 10. 绞车 11. 中间槽 12. 支柱 13. 导向轮托架 14. 卸料槽 15. 导向轮 16. 撑脚 17. 卡轨器 18. 保护装置 图一 耙斗装岩机 1、固定楔 固定楔：固定在巷道顶上（两帮各固定一个固定楔或打锚杆），用以悬挂尾轮。固定楔由楔体、紧楔及U形环等零件组成. 图二 固定楔 2、尾轮 尾轮是挂在固定楔上的，用来引导尾绳，把耙斗拉回迎头的装置。它主要由侧板、绳轮、心轴、吊钩等零件所组成。 3、耙斗 耙斗是用来扒取岩石的装置，由耙齿、尾帮、左右拉板等零件所组成，耙齿用铆钉铆合在尾帮上，在磨损后可以更换。 4、操纵机构 操纵机构有两套，分别用来控制绞车的两个滚筒上闸带的开合，通过操纵机构控制滚筒的停、转来操纵主绳或尾绳的缩放，从而达到控制耙斗进退的目的。它主要由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等零部件所组成，通过调整螺杆与绞车的闸带相连。 操纵杆可安在机器的左右任一侧进行操作。 5、绞车 绞车由电动机、减速器、工作滚筒、空程滚筒、刹车装置等组成。刹车装置有两组，它们分别对工作滚筒和空程滚筒进行控制。 工作时，刹紧工作滚筒的刹车闸带，内齿轮便停止转动，中心轮带动行星齿轮绕内齿轮滚动，从而借行星轮架带动工作滚筒转动，于是工作滚筒上的钢丝绳便通过导向轮牵引耙斗进行工作。 耙斗空回程时，松开工作滚筒闸带，刹紧空程滚筒的刹车闸带，空程滚筒的内齿轮便停止转动，中心轮带动行星齿轮绕内齿轮滚动，从而借行星轮架带动空程滚筒转动，于是空程滚筒上尾绳将耙斗牵回扒岩处。 由于两个滚筒中的行星齿轮和中心轮的齿数都不相同，因而两个滚筒的转数也不相同，空程滚筒的转速较高。 为防止停车后因滚筒惯性转动而引起钢丝绳起圈乱绳，在两个滚筒的边缘均装有辅助刹车。 6、台车 台车是耙装机的机架，用以承载耙装机的全部重量，是装岩机的支承部件和行走部件。台车由车架、车轮、弹簧碰头等部件组成。绞车、操纵机构、安装中间槽的支架和支柱，都安装在台车上。台车上还装有四个卡轨器，在耙装机工作时用卡轨器牢牢地抱住钢轨，用以固定台车，以及整个耙斗装岩机。 7、导向轮 安在装岩机的中部及端部用以引导、改变钢丝绳的方向，它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等组成，并采用防尘结构，以延长其使用寿命。在心轴的轴端装有压注油杯，用来定期给滚动轴承注油。 8、进料槽、中间槽、卸载槽 是通过岩渣的部分，耙斗扒取岩渣依次通过进料槽、中间槽、卸载槽，自卸载槽的卸料口将岩石倒入矿车。中间槽安装在台车上，而进料槽、卸载槽分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置，以调节簸箕口的高低位置，簸箕口前面两侧装有挡板，引导耙斗进入槽子。 中间槽有两个弧形弯曲处，为考虑磨损及便于更换，弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板。卸载槽端部安有弹簧碰头，与耙斗相碰时起缓冲作用。 9、保护装置 保护装置用钢管和钢板焊成，可用螺钉上在进料槽及中间槽的底座上，底座是对称焊在进料槽及中间槽的两边的侧板上的。每边各两块，以便操作人员在另一边操作时，保护装置可移至另一边。工作时可在保护装置钢管内插入六角钎子，防止钢丝绳弹出打人。 同时作封闭式档绳栏和防耙斗出槽的护栏。耙装机两侧要设好挡矸板 5、耙斗、钢丝绳：耙斗无裂纹，无掉齿，齿长磨损不超过50%。钢丝绳不得有打死结、断股现象；钢丝绳直径减小量不得超过25％；钢丝绳在一个捻距内断丝断面积不得超过25％，钢丝绳与耙斗固定牢靠，工作中不磨导料槽。 6. 耙斗与钢丝绳的联接，应注意区分主