机械原理第三章平面连杆机构及其设计要点.ppt

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机械原理第三章平面连杆机构及其设计要点.ppt

* ? 90o-? P ? A E 2a II X I C1 C2 D ? (1)给定机架长度d的解: (2)给定曲柄长度a的解: 作图步骤: 证明: 欲得确定解,则需附加条件: (1)给定机架长度d; (2)给定曲柄长度a; (3)给定连杆长度b。 * (3)给定连杆长度b的解: I ? 90o-? P III E 2b ? A C1 C2 D ? Y 作图步骤: 证明: * ◆曲柄滑块机构(方法一) I M ? N 90o-? P ? B1 B2 A C1 C2 有唯一解 设曲柄长度为a,连杆长度为b,则: e 设计过程: 已知条件:滑块行程H、偏距e和行程速比系数K。 * A 曲柄滑块机构(方法二) O A点所在圆 I J B2 B1 90° -? 解:1.计算?=1800 (K-1)/(K+1); 2.选取比例尺ml,作C1C2 =H; N P H C1 C2 e 3.过C1、C2分别作射线C1N、 C2P,使∠C1C2P = ∠C2C1N = 900-?,得交点O; 4.以O点为圆心,以OC1为半径,画辅助圆——A点所在圆; ml = m/mm 2? A? 6.以A为圆心,AC1为半径作弧交AC2于I,并作线段IC2 的中垂线交IC2与J,得:lAB =IC2/ 2 lBC = AC2- IC2/ 2 5.作C1C2的平行线偏距为e,与A点所在圆交于两点A或A?; * ◆摆动导杆机构 对于摆动导杆机构,由于其导杆的摆角? 刚好等于其极位夹角?,因此,只要给定曲柄长度lAB (或给定机架长度lAD)和行程速比系数K就可以求得机构。 分析: 由于?与导杆摆角?相等,设计此机构时,仅需要确定曲柄 a。 1)计算?=180?(K-1)/(K+1); 2)任选D作?mDn=? =? ; 4)在角平分线上量取AD=d,得点A,则:a=d sin(?/2) 已知:机架长度d,K,设计此机构。 ? =? m n d A D ? ? =? B A D B 3)过D点作?mDn的角平分线; * 本章结束 习题:p513-516:3-3,3-4,3-7,3-9 * 曲柄 摇杆 所需时间 C点平均角速度 AB1→AB2 转角?1=180o+ ? C1D→C2D 转角ψ t1=?1/?1 ?3 =ψ/t1 AB2→AB1 转角?2=180o- ? C2D→C1D 转角ψ ?3 =ψ/t2 ∵t1 t2 ∴ ?3 ?3 工作行程 t2=?2/?1 B1 C1 B2 C2 A D ? ? 180o?? 180o?? 工作行程 空回行程 A B C D ?1 空回行程 * 常用行程速比系数K 来表示机构急回特性的相对程度。 3. 行程速度变化系数(行程速比系数) 设计时往往先给定 K 值,再计算?,即 可见:? ?→ K ?→急回特性 ?;? =0 →K=1→ 无急回特性 * ●摆动导杆机构 思考:  对心式曲柄滑块机构是否具有急回特性? 4、推广到其他机构 ● 偏置式曲柄滑块机构 A B C B1 C1 C2 B2 ? ? 0 结论:偏置式曲柄滑块机构有急回特性。 C1 C2 A B C ? ? 结论:有急回特性,且极位夹角等于摆杆摆角,即? =?。 ? * 四、 压力角和传动角 传动角? ——压力角?的余角。 1、定义 压力角a:当不考虑运动副中的摩擦力、构件的重力和惯性力等时,作用于输出从动件上的驱动力F与该力作用点绝对速度方向之间所夹的锐角。 有效分力: Ft ?F cos? ?F sin? 径向压力:Fn ?F sin?=F cos?   ? 角越大,Ft越大,Fn越小,对机构的传动越有利。 ? F ? A B D C Ft Fn vc 1 2 3 连杆机构中,常用? 的大小来衡量机构传力性能的好坏。 * vc A B C 1 2 F ? F vB3 B 1 2 3 A C 例:标出机构在图示位置的压力角与传动角 ? FB VB 1 C 2 3 4 A B D a b c d ? = 90? FB VB C 1 2 3 4 A B D F ? vB1 * 2、最小传动角出现的位置 在三角形ABD中:BD2=a2+d2-2adcos? (1) 在三角形BCD中:BD2=b2+c2-2bccos? (2) 当? 为锐角时,传动角? = ? 当?为钝角时,传动角? = 180o -? A B C D c b ? d F VC ? ? ? ? * 由(1)=(2)得: 1)当? = 0o时,即曲柄与机架重叠共线,cos? =+1,? 取最小值。 2)当? =180o时,即曲柄与机架

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