第7章磁电式传感器祥解.ppt

6）灵敏度KH 灵敏度：在单位磁感应强度下，通以单位控制电流所产 生的霍尔电压。 7）电阻温度系数β β为温度每变化1℃霍尔元件材料的电阻变化的百分率。 8）灵敏度系数γ γ为温度每变化1℃霍尔元件灵敏度变化率。 9）霍尔电压对磁场的非线性 式中： ——分别为在一定磁场B下，实际测量的霍尔 电压和理论值 4.霍尔元件不等位电势补偿 霍尔元件的等效电路图如图7-12示 A、B为霍尔电极 C、D为激励电极 (1)理想情况下，r1=r2=r3=r4电桥平衡，不等位电势U0=0； (2)实际情况下，四个电阻并不完全相等，电桥不平衡，产生U0输出； (3)补偿办法：加平衡电阻，并调节之，使电桥平衡； 7．霍尔元件的特点及应用范围 (1)特点 可测磁物理量及电量，可通过转换测量其他非 电量； 可方便准确地实现乘法运算，可构成各种非线性运算部件； 3) 频率范围宽； 4) 体积小、重量轻、使用方便； 5) 稳定性好，寿命长可使用无限次； 6) 测量方式是非接触测量。 (2)应用范围 保持工作电流不变 保持磁场强度不变 直接测电流与磁场强度的乘积 具体应用产品有: 高斯计、霍尔罗盘、大电流计、功率计、调制器、位移传感器、频率倍增器、霍尔电机等。 →测磁场强度 →测工作电流 二、 霍尔式传感器的应用 1. 霍尔式微位移传感器 UH = 2. 霍尔式转速传感器 车速传感器内旋转磁铁与霍尔电路组合起来，霍尔电路通电后，磁体每经过霍尔电路一次，便输出一个电压脉冲。脉冲信号传递给车速、里程表，计算出行车速度。 霍尔计数装置 霍尔集成元件：将霍尔元件和放大器等集成在一 块芯片上。也称为霍尔传感器 (霍尔集成传感器)。 线性型霍尔传感器 开关型霍尔传感器 组成：由霍尔元件、放大器、电压调整电路、电 流放大输出电路、失调调整及线性度调整 电路等几部分组成。 结构: 三端T型单端输出和八脚双列直插双端输 出两种结构。 例：典型的单端线性集成霍尔传感器，型号UGN—3501，扁平封装，三端元件。 线性型三端 霍尔集成电路 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 7.1磁电感应式传感器 7.2霍尔式传感器 第7章 磁电式传感器 第7章 磁电式传感器 磁电式传感器: 通过磁电作用将被测量转换成 电信号的一种传感器。 主要类型: 磁电感应式传感器 霍尔式传感器 7.1磁电感应式传感器 磁电感应式传感器又称磁电式传感器。 传感机理：利用电磁感应原理将被测量（如振动、位 移、转速等）转换成电信号。它不需要辅助 电源，是一种有源传感器。 一、 磁电感应式传感器工作原理 线圈内的感应电势e与磁通变化率dφ/dt之间关系: 磁电传感器结构: 变磁通式 恒磁通式。  磁阻式 1．变磁通式传感器 （磁阻式） 工作原理：被测量→磁路磁阻变化→ 磁通变化→ 产生感应电势e f = Z n／60 (Hz) 磁电式转速传感器 CS-CCT-01 该磁电式转速传感器常用于发动机速度测 量，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线 发生变化，在传感器线圈中产生周期性的电压， 通过对该电压处理计数，测出齿轮的转速。 特点： 可检测齿轮、曲轴、轮辐、等转动且有缝隙的表面 输出信号强 抗干扰性能力强 无需供电 无需控制装置提供任何激励电路 安装使用方便 可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用 输出电压的变化： 输出电压随转速增加而增加， 输出电压随气隙增大而减小， 输