仪表横梁排序方案要点.pptVIP

用心服务 放心托付 仪表横梁排序方案 物流规划前提 排序物流运作方案 品质控制管理 人员及物资需求 目 录 仪表横梁排序基本情况 1、排序背景： 随着主机厂**型导入,即将有*******三个车型混线生产，其主要特点： 1）、生产线边零件摆放位置空间不够； 2）、3个车型使用零件不一同；****通用，但是有三个不同派生（低配，中高配，顶配） 3）、仪表横梁供应商有两家； 综合上序综合考虑要求仪表横梁混合排序(JIS)物流模式配送上线; 2、排序前提条件 1）、 生产节拍：45JPH 2）、 排序后台车规格：1650*1180*1200MM ,收容数为6（有轮台车） 物流规划前提 排序物流运作方案 品质控制管理 人员及物资需求 目 录 2..1指示接收生成排序指示 ◇.按指示时间运输 5.部品运输 指示 排序 运输 GF GSL 1 2 3 4 PA 1.JIS指示生成 PBS ◇.D点车型投入信息 ◇.实时生成排序指示 ◇.交接确认零件号码\名称\顺序\数量 4.部品装卸 3.部品排序 B A ◇.按规定顺序装车/空台车容器卸货 2.2制作运输计划\配送计划 ◇.根据指示安排运输计划 ◇.确认台车顺序,根据顺序先后准备零件 ◇.根据排序指示与台车上号码一一对应进行换装 排序方案整体规划 JPH Diffusion（D）——IP01 45 54分钟 要求：排序时间+运输时间+配送时间岗位流动时间+安全系数 OFF PR OFF PBS ON 41台 工位：IP01 JIS物流模式时间分析 排序 diffusion PBS 装配岗位N 使用时间 装配 运输 提前量 10分钟 厂内配送 4分钟 配送开始 (N-14)分钟 排序（15分钟） 厂内配送 运输（15）+装货（5）+交接（5分钟） (返回空台车)（15分钟） 排序结束(N-39)分钟 工位：IP01 JIS物流模式时间安排构想 JIS：运输时间零件批次使用时间+安全系数 1. 货车运输时间为40分钟, 即零件运输批次最小量为30台套； JIS物流配送装载方案 2400mm 9600mm 1600mm*1250mm 1250mm 因货车与换装后台车尺，可装6个台车，即36台套零件，大于JIS模式零件运输批次最小量为30台套，建议使用单次换装使用36台套零件/批次 物流规划前提 排序物流运作方案 品质控制管理 人员及物资需求 目 录 接收确认接收零件数量、零件实物（符合性）： 确保零件入库准时 确保零件品质（不接收不良品） 品质控制点-零件接收 申请盘点辅助卡(白卡) 清点零件数量 填写辅助卡(白卡) (盘点人) 挂盘点辅助卡(白卡) (盘点人) YES NO 废弃错误的盘点辅助卡 盘点前确认 (盘点人) 确认盘点卡零件号及颜色与实物一致 (包括设变号) 确认是否有对应的盘点卡 确认辅助卡数量 (散件+未开捆) NO 进行统计并汇报 (区域负责人) 汇总管辖内各区域数量 (区域负责人) 向工务申请空白盘点卡并且登记 (盘点负责人) 填写盘点卡,填写零件盘点数量并签名 (一份三联)(盘点人) 确认盘点卡 (确认人) 签名(一份三联) (确认人) 修改栏修改数量并签名(一份三联) (确认人) 确认盘点卡 (盘点人) 等待检查 回收盘点卡 (盘点人及确认人) 回收辅助卡 (盘点人及确认人) 整理盘点卡及辅助卡 (盘点人及确认人) 管理组回收盘点卡及辅助卡 交回盘点委员会 确认辅助卡并签名 (确认人) 填写空白盘点卡相关信息 (盘点负责人) NO YES YES NO ＊＊＊ 辅助卡管理流程 ＊＊＊ 盘点管理流程 ＊＊＊ 盘点卡及辅助卡回收流程 YES 盘点的流程 实行定期（年中及年终盘点）不定期盘点（月及周盘点） 品质控制点-零件在存管理 台账格式（节选） 2015年 月份在库管理台帐 仓储品质控制点-先进先出 为保证零件品质，从零件布局、作业方法、人员管理等方面建立完善的零件先进先出管理。 品质控制点-先进先出 发生事故 **项目运行管理小组 **高管 2分钟 内报告 30分钟 内对应 1小时内口述报告 24小时内书面报告 1小时内 内回答 A、报告事故内容，认为可行的对策 （至公司上层领导） B、联络到达时间延迟（状况对应联络） A、确认事故现场 B、报告事故经过（关联者） C、向司机展开对策 D、作成事故报告书向贵司报告 客户 30分钟 内回答 30分钟 内报告 备注：此处所指异常事故主要是指发生货损等特大事故的对应流程。 异常事故对应流程 物流规划前提 排序物流运作方案 品质控制管理 人员及物