因节能与科学而生动深圳市振业城doc17.docVIP

因节能科学而生动深圳市振业城 ◎　杨海滨　伊　一 □案名 振业城 □操盘 振业集团　　　　　　　　　　　　　　　　　　 据统计数字显示，中国一立方米房子的耗能、耗电是日本的３倍！我们的房地产长期习惯于低效高耗。 这一切将因振业城的出现而改变。振业城在节能上的超前规划及最高可达５０％的节能效果，达到了国际标准。 沉寂三年，精雕细琢。作为华南地区首个纯ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ社区，振业城为我们诠释了品质阶层的“新新生活”模式。 振业城位于深圳关外的横岗六约育马场，是２００１年１０月振业集团力挫包括中海、万科、华侨城、招商地产在内的众多知名地产商而中标的最大的一块深圳市公开出让土地，总占地面积４１万平方米。根据规划，振业城总共将有约千套的独院住宅（ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ）崛起于梧桐山北麓，是真正的豪宅巨无霸，建成后将是深圳市有史以来最大的独院住宅社区。巨龙出世，引来无数艳羡目光。然而三年多前，当振业集团投得此地块时，市场人士却毁誉参半，喜有之、忧有之。 问题：误区“误”倒众人 问题一 横岗地处偏僻？ 横岗距离深圳市区实际并不远。依据准确的丈量数字，横岗距离深圳市区地标建筑——地王大厦的路程仅仅１６．２公里，距火车站也只有１８公里，说其偏远，实际上是一种心理上的距离。因为深圳有“关”！ 二线关的存在，客观地将深圳分隔为特区内特区外，影响了深圳经济和社会的方方面面，楼市也不例外。２００４年前，二线关外地产发育缓慢，开发商素质普遍不高，经营粗放。尽管处于关外的横岗到深圳的其中一个二线关“布吉关”仅有７分钟的路程，然而一“关”之隔，竟觉路途拉远了。 问题二 关外环境脏、乱、差？ 关内关外二重天，这是以往陈规固习。二线关外给人的印象就是脏、乱、差。然而横岗是“全国乡镇投资环境１００强”和“国家卫生镇”，是珠江三角洲地区颇具盛名的工业卫星城镇。从实地看来，梧桐山群山怀抱中的横岗是深圳夏季气温最低的地区之一，和旺区罗湖的温差高达３℃；空气粉尘含量也是比较低的；梧桐山脉俨然是个天然大氧吧，负离子含量水平比较高；湿度常年保持在４０～６０％、风速较市区快２５％。在这里，有深圳罕见的深坑原始森林，有密布的水库，有茂盛的客家围生态公园，还有占地１０多平方公里的园山自然风景区和马峦山瀑布等旅游景点，是块难得的“风水宝地”。 从各个指标来看都是深圳最适宜大规模居住的片区之一。 问题三 交通不便？ 随着城市化、住宅郊区化程度的深入，特区通往横岗的交通发生颠覆性变革。振业城临近的深惠公路拓宽工程与地铁３号线施工即将捆绑同步进行。拓宽后的深惠公路７０米，将设计成双向８快车道２慢车道。地铁３号线从市区通往龙岗，在横岗育马场振业城所处位置设立车站。 南坪快速路西起南山西部通道，东至龙岗东部通道，全长约４４．５公里。其中一期工程的主线西起大学城９号路，东接水官高速龙景立交桥将于２００５年５月１日完工。支线南起广深高速公路，北接南坪快速路主线，计划于２００５年６月底完工。该路主线按双向８车道设计，将是我市最宽的城市快速干道。 水官高速延长段，全长５．２８公里，预计２００５年５月完工；此路将打通经清水河出关的通道，从清水河至振业城仅需１０分钟左右，极大地拉近振业城和特区的联系！ 解题：拨云见天　创造山水宜居豪宅 振业城项目地块以３．４６９８亿元的价钱在强手如云的情况下竞标胜出，随之而来的是地块高价竞得引起的行家们的担忧。这块地的招标底价为３亿元，振业集团以高出底标近半个亿、高出对手１５００万元的报价成功夺标投得地块，意味着振业城的用地成本昂贵。 振业集团一向专注于开发“大众精品住宅”，从未在高端市场一显身手。振业集团能否做好横岗项目，业界一直持怀疑的态度。 关内消费者“破关”置业的动力何在？振业城能否吸引置业者？ 策略一：精雕细琢　营造华南地区首席ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ独院社区 振业城一期共７００多套单位，单是独院住宅占了６００多套，容积率仅０．７４。坡地、溪畔、独院……振业城精心打造的华南地区首个纯ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ独院社区，震撼了整个深圳业界。 按照振业集团在投得地块当日作出的承诺，振业城本会在投得地块的第二年即２００２年开工，但事实上并非如此，振业城的开工延至２００４年９月。 “振业城”为何三年不鸣？ 三年沉寂，缘起振业集团在规划设计上的尽善尽美、精雕细琢，以求达致产品适销。 振业城原定的方案是严格依照规划建设。根据规划，项目地块绿化率４０％；容积率１．３。振业城最初的方案即为低容积率的一般公寓。然而，振业集团上层却不惜成本将本已成型的方案全盘否定，主动将本来就偏低的１．３的容积率进一步降低至一期的０．７左右，建造一个以联