一级圆柱齿轮减速器设计及其校核:.docVIP

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  • 2016-03-24 发布于湖北
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一级圆柱齿轮减速器设计及其校核:.doc

机械设计课程设计 一级圆柱齿轮减速器设计 目 录 一、传动方案选择 二、电动机的选择 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比选择 四、传动装置的运动和动力设计的选择 五、普通V带的设计 六、齿轮传动的设计 七、传动轴的设计 八、箱体的设计 九、键连接的设计 十、滚动轴承的设计 十一、润滑和密封的设计 十二、联轴器的设计 十三、设计小结 十四、参考文献 工作条件: 带式运输机连续单向运转,载荷较平稳,空载启动,两班制(每班工作8小时),室内环境。减速器设计寿命为8年,大修期为3年,小批量生产。 中等规模机械厂,可加工7—8级精度的齿轮;动力来源为三相交流电源的电压为380/220V;运输带速度允许误差:±5%。 原始数据已知条件题号 方案拟定:    采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气

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