主轴轴承预紧力自调节系统研究：.docVIP

摘要 机床等主轴部件的转速高，易发热，引起轴承温升的主要因素有：1，转速升高，使作用在轴承滚珠上的离心力和陀螺力矩增加，使摩擦力矩增加；2，温度升高使轴承膨胀，从而增加预紧力，使摩擦力矩增加。若在成对使用的轴承中间采用双层套筒，两个套筒的材料和长度均不同，利用其热膨胀率的不同而产生的变形差，减小轴承所受预紧力，使摩擦力矩减小，温度便逐渐降下来。 本文以角接触球轴承为例，通过分析计算轴承在各种预紧载荷作用下不同转速的摩擦力矩、功率损耗，用有限元软件进行模拟热分析，得到各种预紧情况下温度与转速的关系曲线，及各转速下温度与预紧力的关系曲线。根据轴承工作环境温度要求、套筒伸长量和预紧力的关系，分析温度降低所套筒变形量。根据套筒的伸长量-温度曲线，设计套筒的最佳长度，使其伸长量满足上述变形量的要求。由于主轴正常工作需限制最低预紧力，且预紧力的减小带来的温度降低量有限，所以本文所述结构只能在一定转速范围内有较好的效果。尽管如此，它已能满足中高速机床的要求，且费用低使用方便，因此仍有实用价值。 关键词 ： 虚拟设计； 预紧力；有限元热分析 ABSTRCT With the increasing of the rotational speed of the machining tool spindle, it’s temperature rises very fast. Two main fac