载货汽车螺旋弹簧离合器开题报告MicrosoftWord文档i.docVIP

汽车离合器开题报告 运输车辆的转动系类型与所采用的发动机类型有密切的关系，如柴油发动机与汽油发动机的扭矩——转速特性就有很大的差异。为了使运输车辆在各种行驶条件下都有令人满意的牵引力——转速特性，就必须根据发动机的扭矩——转速特性，采用相应的传动方案。 对中型载重汽车来讲，由于它要求自重轻，行驶速度高，能适应各种道路条件和机动灵活的特点，且其发动机有多采用汽油发动机，这种形式的发动机的扭矩在整个工作转速范围内变化大，最低稳定转速又比较高，不能适应汽车可能遇到的各种行驶条件，如起步，爬坡等。因此，在中型载重汽车上，就必须设置一套复杂的系统，使发动机能满足汽车正常行驶的要求。 离合器的功用，设计要求和类型特点：设计离合器的必要性和功用 在汽车传动系中，离合器是一种分离，接合装置，通过离合器的分离和接合实现对传动系动力的中断和传递。 在汽车的转动系中设置离合器主要是由于：目前，汽车上仍广泛采用往复式发动机作动力，这种发动机有一个最低稳定转速，若发动机转速低于这个最低稳定转速，发动机将熄火而停止工作。另外，在低速时，发动机无法产生足够的动力。因此，发动机的工作转速总是大于这个最低稳定转速。然而，在汽车起步时，其车速是由零逐渐增加的，因此，为使汽车平稳起步，就需在汽车驱动轮与发动机飞轮之间有一个既能转递动力，有能产生相