《对中找正理论计算》.pdfVIP

旋转机械的联轴器找正 联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主 动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对 高速运转的机器尤其重要. 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对 中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移 及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两 轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证 联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。 但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好， 使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率 施工所留的余量。 1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析 机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如 图 1 所示。图 1 联轴器找正时可能遇到的四种情况 根据图 1 所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表 1。 泵阀技术论坛|     表 1 联轴器偏移的分析 2.测量方法 安装机器时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的 找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从 动轴既同心，又平行。联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下： （1）简单的测量方法如图2 所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径 向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两 轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。只适用于机器转速较低， 对中要求不高的联轴器的安装测量。 图 2 角尺和塞尺的测量方法 泵阀技术论坛|     （2 ）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多 种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图 3 所示。中心卡没 有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作 图 3 常见对轮卡型式 （a ）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡 （b ）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡 （c ）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡 （d ）用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡 （e ）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡 （f ）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡 利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简 单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量，故较为适用。 泵阀技术论坛|     （3 ）百分表测量法把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装 在主机转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差 值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。 A 双表测量法(又称一点测量法) : 用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法, 即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数.具体做法是: 先用角尺对吊装就位准备调整的机器上的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准 的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原动机侧半联轴 器的外圆及端面，如图所示。 测量时，先测 0°方位的径向读数 a1 及轴向读数 s1 。为了分析计算方便，常把a1 和 s1 调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转 90°读一次表中数值，并把读数值填 到记录图中。圆外记录径向读数 a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数 s1，s2，s3， s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。 常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须符合下列条件才属正确，即 a1+a3=a2+a4 ；s1+s3=s2+s4 通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调 整。 泵阀技术论坛|     这种方法应