20131216集装箱拖运配送服务协议)签定的版本2.doc

集装箱拖运配送服务协议 甲方： 广州安联船务货运有限公司 乙方： 甲乙双方经友好协商，达成以下协议： 1.双方权利与义务 1.1甲方负责准确详实的填写派车单并发送给乙方，并及时向乙方提供换取集装箱进出场所需的全套有效单证，确保乙方能准时安排车辆以及安排装送货事宜。 1.2甲方应协助乙方处理一切与甲方发货人或者收货人有关的事宜，确保集装箱货柜能及时准确的装、卸。确保车辆的正常运转。 1.3乙方向甲方提供合法有效登记注册的证明文件副本（如：营业执照、集装箱运输经营许可证或公路货物运输许可证、税务登记证等），如实填写《安联船务承运商信息备案表》（见附件1），并对相关内容的真实性负责。乙方对其指定联系人和挂靠车辆的行为需承担全部责任。 1.4乙方应指定专人对车辆进行跟踪，并及时准确地向甲方反馈车辆履约情况。如因乙方提供信息(如运作前报司机资料)不准确，不及时，造成客户投诉或罚款的，甲方有权对乙方酌情处以警告或罚款。乙方应严格按照甲方要求的时间安排运输，如果不能按时完成运输的任务，应提前24小时知会甲方；如未按约定知会甲方，或未完成运输任务，因此而造成甲方或甲方客户经济损失，乙方应承担相应责任。 1.5货物以及集装箱安全：乙方应保证集装箱货物拖运质量，保证集装箱从出场到进场期间完好无损，并保证集装箱内货物无损坏，如在乙方拖运货物期间发生集装箱内货物损坏、集装箱体损坏或丢失，乙方应负责有关货损的全部赔偿责任以及集装箱损坏修理、丢失赔偿责任。 1.5.1乙方在码头提空箱时，应对集装箱进行检查，除了保证客户对集装箱的要求外（清洁、干燥、完整），还应保证货柜能在目的港顺利还场。比如：集装箱有陈旧油污（已清除不了），木地板破裂，箱壁有凹凸等等状况，提这些箱之前，必须有码头对上述情况如实的签注或者获得甲方的批准。 1.5.2目的港车队在码头提取重箱时，应仔细检查集装箱及核对铅封，确认无误，无异议办妥提重箱手续后方可提重柜，如集装箱存在破损或铅封与单证不符，应马上通知甲方，甲方予以处理意见后方能提箱送货。 1.6到付运费：甲方有需要乙方代收的到付运费，应在相关的单证上注明。乙方应按甲方要求和注明的金额，在货柜送抵收货人仓库卸货前，向指定付款人全额收回到付运费，如指定付款人不支付到付运费的，乙方不得将货物放给收货人，如未按甲方指令，擅自放货造成费用不能如数回收的，由乙方负责承担全部责任。 1.7装箱单： 乙方司机到发货人仓库装完箱后，必须要求客户对集装箱进行施封，乙方司机不得自行施铅封，乙方应要求客户填写好完整齐全的一式三联的《装箱单》。《装箱单》必须填写清楚箱号、封号、发货人、收货人、铅封人员签字等信息，如需盖章签收，必须保证章样清晰。《装箱单》一联由客户保留，两联由乙方司机带回并传真一份给甲方（甲方加急件须次日12：00前传真），以便核对配船使用。乙方应保管好所有的装箱单，对于需要装箱单进行结算的客户，务必把客户装箱单放入集装箱内, 于每月规定时间将所有的装箱单寄回给甲方备案。如果乙方将单证丢失，甲方有权对乙方进行罚款，并延迟运费结算一个付款周期。如果客户对甲方的罚款超过此金额的，差额也全部由乙方支付。 1.8签收单： 乙方司机将货柜送到收货人仓库，应由收货人对箱体以及铅封进行检查，确认铅封完好后货已收到，并办妥全部收货手续后乙方方能将集装箱交给收货人开始卸货。卸货过程中出现的任何问题（包括但不限于各种货损货差），乙方司机均应在第一时间联系甲方，并服从甲方的安排，否则，因此造成的一切后果将由乙方负责承担。在签收单证方面： 1.8.1客户对签收单没有要求的，车队应让客户在乙方送货签收单上面进行签收，“送货签收单”由车队保留一年以上，备甲方随时查询。 1.8.2客户对签收单有要求的，乙方必须完全按照客户的要求，将签收单准确签收（比如指定的签收单，签收人，签收章等等），并及时寄回甲方（最晚不超过规定时间7天）。如乙方将签收单延迟寄回或丢失签收单，甲方有权根据《安联承运商KPI考核表》（见附件2）考核标准对乙方予以处罚，如果造成客户对甲方的罚款，乙方需承担全部的赔偿责任。 1.9其它事宜：甲方需要乙方代办一些码头事宜的（比如装箱，代交码头费等等），乙方应为甲方代办，如产生额外费用，乙方需知会甲方，获得甲方确认后方能支付。产生的额外费用需由甲方支付的，比如超期堆存费，滞箱费，修箱费，洗箱费，都必须提前知会甲方，甲方将给予乙方明确的答复。否则甲方一律不予以支付。 1.10在合作过程中,乙方不得将甲方的客户、发货人、收货人的资料泄露给第三方。 1.11乙方不得以任何理由留置甲方委托承运的货柜及单据，如果因此对甲方和第三方造成的的 任何