兰州市城市状况及商圈分析(16页).docVIP

 瑞德摩尔兰州市城市状况及商圈分析 S·W·O·T分析 §4.1 S（优势） 瑞德摩尔项目符合兰州市的整体城市规划，兰州市政府目前已提出市区东扩的整体构想，将市区以东的榆中县和平开发区纳入兰州市区，未来兰州城东将激增50万人口，将大大提升城东的购买力，瑞德摩尔作为兰州市商委2005年重点规划的建设项目，坐落兰州城东门户，是兰州市中心以东唯一以零售为主的大型购物中心。瑞德摩尔德前身兰新市场在兰州市妇孺皆知，在当地有很高的知名度，它紧邻西北著名的七大市场，周边名校呈和围之势。瑞德摩尔所在地是兰州地区商业气氛最成熟，居住人口最密集，财富最集中的商业旺地。 瑞德摩尔北接兰州主干道东岗东路，南接另一条主干道嘉峪关路，在已完成市政340道路南端及一座桥梁架设的基础上，将兰州市政340道路及另一座桥梁全线贯通，形成南北双回路三面直通市政道路的交通大格局。另有十多路公交直达或终点设在瑞德摩尔内，交通十分便利。 瑞德摩尔在城东商圈首先提出了由批发业态向零售业态转变，在现有的经营模式下将60%—80%的经营面积转为零售，配合周边专业商城批零兼营的模式，使自身完全脱离周边的低层次的批发市场，在城东零售市场稀缺的情况下，确立自己城东商业龙头的优势。 内部：瑞德摩尔的七大市场通过品项的调整和原有的优势，加上万国港购物中心的建成，将实现摩尔一站式消费，成为兰州乃至西北业态最为丰富、规模最大的超大型的集零售、酒店、餐饮、休闲、娱乐、商务的场所，形成一个无可比拟的优势。 §4.2 W（劣势） 硬件：瑞德摩尔市场出入口不够醒目，现有的交通组织存在缺陷，还没有达到人车分流，市场路面尚需修整，广告牌和商户门口摆放不整齐，但随着340道路的开通与排洪沟的改造及瑞德摩尔内道路的规整，上述问题都会随之解决。 软件：物业功能需进一步提升，物业的服务质量还有待于提高。 §4.3 O（机会） 兰州市在地图上看是个狭长形，限于地理位置，若要更好的发展和建设兰州势必以城东经济带和西站为主向东西方向发展，东方红广场以东没有一家大型综合购物中心，并因兰州市土地的稀缺性，在5年之内不会出现如此规模的购物中心，瑞德摩尔将以城东经济带为中心，向兰州市及兰州重点发展的榆中县全方位辐射。各界对于瑞德摩尔今后的发展都寄予良好的预期，在全国MALL发展最快的铜锣湾集团在认真分析后，也于10月于我集团签署了正式合作协议，将于瑞德集团一道打造西北第一MALL。 §4.4 T（威胁） 虽然东部带来了发展机会，但威胁也存在。东部服装城由于经营时间长，而知名度较高，瑞德摩尔市场以前主要是以家电为主的批发市场，相对东部以服装为主的市场比较人气略低。 开业时间较长的百盛购物中心及亚欧商厦对瑞德摩尔也存在的一定的威胁。主要体现在这些商场开业时间较长，居民对其比较了解，有先入为主的优势，但他们虽然看似也集购物、休闲、娱乐于一体，貌似MALL业态，但相比真正的MALL业态还是不全面，属于传统购物中心向MALL过渡时期的产物，是不成熟的。 附件一：兰州市城市状况及商圈分析 一、兰州概况： 综述：兰州是甘肃省省会，在大西北处于“座中四联”的位置。建国五十多年特别是改革开放以来，兰州经济和社会各项事业蓬勃发展，综合经济实力进入全国大中城市50强，成为黄河上游重要的经济中心，西陇海兰新线经济带的重要支撑点和辐射源。 行政人口： 兰州现辖城关、七里河、西固、安宁、红古5个区和永登、榆中、皋兰3个县，市域总面积1.31万平方公里，其中市区面积1631.6平方公里。境内居住着汉、回、满、东乡、裕固等38个民族，全市总人口314万人，其中城市人口207万人。 商贸： 兰州是建设中的西北商贸中心。古代曾是著名的“茶马互市”，新中国成立后为全国32个物流中心之一，1994年国家批准兰州进行建设商贸中心改革试点。现已发展成为西部地区重要的商品集散中心，初步形成大商贸、大流通、大市场格局，人流、物流、资金流、信息流日益活跃，商品辐射面达到西部8个省区、近400万平方公里和3亿多人口，在开拓西部大市场中具有很强的集聚辐射功能。全市拥有各类商业、饮食、服务网点8万多个，各类消费品、生产资料和生产要素市场220多处。 二、城关区概况 城关区地处兰州盆地东部，依山傍水，南北夹于皋兰，白塔两山之间，黄河由西向东流经18公里，横贯全区。年平均气温9.1摄氏度，海拔1520米左右。总面积220平方公里，其中城区面积60平方公里。行政管辖5个乡20个街道办事处。总人口93.6万人，占全市人口的近三分之一。 城关区是甘肃省兰州市政治，经济，文化，科研，交通的中心。区内交通通讯发达，兰州火车站是陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路的交汇点，是亚欧大陆桥的联结点；有西兰、兰新、甘青、甘川、兰包等25条公路干线通往全省各地