冬季施工方案(09年).docVIP

中铁一局京沪高速铁路 二标段三工区 冬 季 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 中铁一局京沪高速铁路二标段三工区 二〇〇九年十一月 冬季施工方案 一、编制依据 1、京沪高速铁路设计文件； 2、京沪高速铁路施工规范、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则》等； 3、京沪高速铁路二标段总体施工组织设计的施工计划安排； 4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。 二、工程概况 中铁一局京沪高铁二标段三工区承担京沪高速铁路DK326＋192.25～DK333+000段线下施工任务，线路长6807.75m。管段主要工程数量有：特大桥1座（德禹特大桥A段DK330+090.46～DK333+000段），中桥4座，旅客通道1座，涵洞3座；区间路基2段，德州东站站场路基。 本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。大风多集中在3、4月份，年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为40℃，最冷月平均气温在-4℃左右，沿线土壤最大冻结深度0.～0.m。、冬季施工准备工作1、2、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。3、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 序号 组织机构 负责人 工作职责 1 工区负责 裴宗宪 全面负责冬季施工的工作 2 技术负责 李海鹏 全面负责冬季施工技术方面的工作 3 现场负责 孟剑平 具体负责涵洞、中桥及路基冬季施工的工作 4 安全质量 李斌 具体负责施工及质量安全方面的工作 5 技术负责 王飞 协助总工负责冬季施工方案的技术方面工作 6 物资 林明和 具体负责采购冬季施工的物资 7 机械设备 樊依平 具体负责机械设备的保养、保暖工作 8 财务 王武德 具体负责冬季施工的物资的资金保障工作 9 搅拌站 袁庆伟 具体负责搅拌站的冬季施工的工作 10 实验室 马建涛 具体负责砼冬季施工的质量工作 保温材料用表 序号 材料名称 数量 备注 1 小型锅炉 10个 2 篷布 1500平方米 3 煤炭 30T 4 草帘 200平方米 五、工程冬季施工保证措施1、工程2、冬季施工保证措施2.1、冬季施工的砼配制、拌合、运输：2.1.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，水泥标号于P.O2.5。2.1.2、拌合设备进行防寒处理。拌制前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上。2.1.3、水的加热温度不宜高于0℃。0℃时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。2.1.4、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。2.1.5、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除。2.1.6、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：1）尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。2）采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。2.2、冬季砼的施工浇注：2.2.1、混凝土浇注前，清除干净模板的冰雪和污垢。2.2.2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度20cm左右，并采用捣固。2.3、混凝土拆模2.3.1、冬季混凝土拆模强度满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。2.3.2、混凝土与环境的温差不得大于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取措施。2.4、冬季施工混凝土质量检查2.4.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。2.4.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度每一工作班至少检测4次。 脚墙接茬示意图 2.6路基普通土冬季施工 2.6.1冬季填筑路基时，应按横断面全宽填筑，每层最大松