南京ProE培训软件设计案例教程1.docVIP

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南京ProE培训软件设计案例教程1

Pro/E实例训练教程—箱体类零件 1. 创建如图2-274所示减速器上箱体零件。 (1)拉伸加材料特征。 单击“基础特征”工具栏拉伸按钮。 单击【放置】按钮,单击【放置】上滑面板中【定义】按钮。 在图形区选择FRONT面作为草绘平面,接受其余默认设置(RIGHT面作为参考右面),单击【草绘】按钮,进入草绘模式。 接受【参照】对话框默认参照设置,单击【关闭】按钮 绘制如图2-275所示剖面,单击“完成”按钮,退出草绘模式。 . 图2-275 绘制剖面 图2-276 拉伸特征 在【选项】上滑面板中,将深度设置为“对称”,数值修改为102。 单击图形窗口右下角内的确认按钮,生成拉伸特征,如图2-276所示。 (2)倒圆角 单击特征工具栏倒圆角图标,打开倒圆角工具栏操控板。 单击【设置】按钮,打开上滑面板,选择如图2-277所示两条边作为参照,选择第二条以后的边时要按下【ctrl】键。 单击“半径”框,将圆角半径修改为14。 单击确定按钮,生成圆角特征。 图2-277 选择圆角边 图2-278 壳特征 (3)壳特征 单击右侧特征工具栏内的壳工具按钮,打开壳工具操控板。 在【参照】上滑面板内,从图形区选择底面作为“移除的曲面”,在对话栏内的“厚度”框内,将厚度改为8。 单击图形窗口右下角的确认按钮,生成壳特征,如图2-278所示。 (4)拉伸加材料特征。 同前,草绘平面如图2-279所示。剖面形状如图2-280所示,厚度为12,生成的拉伸特征如图2-281所示。 图2-279 草绘平面的选择 图2-280 绘制剖面 图2-281 拉伸特征 图2-282基准平面对话框 图2-283建立基准平面 (5)基准平面 单击右边工具栏基准平面按钮,系统打开基准平面对话框,在图形区单击FRONT面,在基准平面对话框下边【偏距】文本框输入平移距离90,如图2-282所示,建立基准面DTM1,如图2-283所示。 (6)拉伸加材料同前,草绘平面为步骤⑤建立的基准平面DTM1,剖面形状如图2-284所示,确定拉伸深度时用拉伸到所选定的点、线或面按钮,深度参照选择如图2-285所示平面。生成的拉伸特征。 图2-284 绘制剖面 图2-285 选择深度参照 (7)倒圆角 倒圆角特征步骤同前,选择如图2-286所示两条边,圆角半径为18,建立圆角特征。 图2-286 圆角参照边 图2-287 基准轴对话框 图2-288 通过圆柱面建立基准轴 (8)建立基准轴线 单击右边工具栏基准轴按钮,系统弹出基准轴对话框,如图2-287所示。 在图形区单击如图2-288所示圆柱面,通过该圆柱面的中心建立轴线A-1, 同理,通过步骤7)建立的倒圆角圆柱面建立轴线A-2,如图2-289所示,通过另一圆柱面再建立基准轴A-3。 图2-289 通过倒圆角柱面建立轴线 (9)拉伸加材料 拉伸加材料步骤同前,草绘平面如图2-290所示,剖面形状如图2-291所示,拉伸深度用拉伸到所选定的点、线或面确定,选择,深度参照选择如图2-292所示,生成的拉伸特征。同理,建立如图2-293所示拉伸特征 图2-290草绘平面 图2-291草绘剖面 图2-292选择深度参照 图2-293 拉伸特征 (10)标准孔 单击图形窗口右侧特征工具栏孔按钮,打开孔工具操控板。 单击操控板对话栏内的标准孔按钮,选择ISO标准,从下拉列表中选择Ml1×1,将深度设置为穿透,按下沉头孔按钮。 在【放置】上滑面板中,从图形区选择如图2-289所示平面为主参照,参照类型为“同轴”,单击次参照收集器,在图形区选择步骤⑧建立的基准轴A-2为次参照。 在对话栏列表中不选择螺纹孔按钮,在【形状】上滑面板中,修改沉头孔的直径和深度值为30、2。选择中等拟合,光孔直径为13,如图2-290所示。 图2-289 主参照的选择 图2-290 【形状】上滑面板图 单击图形窗口右下角的确认按钮,生成标准孔特征。 同理,以步骤⑧建立的基准轴A-3为次参照,建立另一标准孔,如图2-291所示。 图2-291 建立的标准孔 (11)复制标准孔 单击系统菜单栏中的【编辑】→【特征操作】,打开【特征】菜单。单击【复制】命令,打开【复制特征】子菜单。 在【复制特征】子菜单中,依次选择

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