排盐苛化施工方案.doc

山东省信发华宇氧化项目工程排盐苛化项目 制作、安装工程 施 工 方 案 审 批： 日 期： 审 核： 日 期： 编 制： 日 期： 施工方案 工程概况： 本工程为山东省信发华宇氧化铝工程项目之一，该工程项目主 体为φ16m沉降槽；φ5×8m苛化槽；φ6×6m滤饼槽、溢流槽；φ4×4m石灰乳槽等共13台槽罐及盘式过滤机、槽周钢结构组成。设备之间用无缝钢管及各类管件、阀门等连接输送蒸汽、溶液、等介质。 安装的设备有： 序号 设备名称 数量（台） 重量（吨） 备注 1 S-1 φ16m盐沉降槽 1 86 (现场制作) 2 S-2 φ16m互备沉降槽 1 86 (现场制作) 3 S-3 φ16m苛化沉降槽 1 86 (现场制作) 4 S-4 φ6×6m溢流槽 1 12.78t/台 (现场制作) 5 S-5 盘式过滤机 2 20.65t/台 (现场制作) 6 S-6 φ6×6m滤饼槽 2 12.78t/台 (现场制作) 7 S-7 φ4×4m石灰乳槽 2 6.6 t/台 (现场制作) 8 S-8 φ5×8m苛化槽 2 18.5 t/台 3#~4#苛化槽(现场制作) 9 S-17 φ1.4×3.2m真空受液槽 2 (甲供) 10 S-18 φ1×2m分液器 1 (甲供) 11 S-19 φ1.5×4.8m水冷器 1 (甲供) 12 S-21 φ3×3m污水槽 1 3.255 t/台 (现场制作) 13 S-23 Q=2t、H=24电动葫芦 2 14 S-24 Q=2t、H=18电动葫芦 1 15 S-25 空气储槽 1 (甲供)设备自带安全阀与压力表 16 S-26 φ5×8m苛化槽 2 18.5 t/台 1#~2#苛化槽(现场制作) 17 各类泵 19 S-9~S-16、S-20、S-22 主要钢结构工程量明细： 序号 构件名称 数量（台） 重量（吨） 备注 桁架及操作台 3 9.2 t/台 钢平台 95 钢梯及钢栏杆等 22 最大设备为φ16m沉降槽，槽体重达86t，直径为φ16m，长度为7.383m，设备安装后顶部高8.7m。 施工现场制作、吊装运输道道路布置： 排盐苛化的主要大型设备：3台φ16m沉降槽、2台盘式过滤机、1台水冷器、φ5×8m苛化槽等安装位置分别位于1-A线、2-B线、5-A线、1-2-A线之间。由于安装现场的道路狭窄，运输及吊装线路是选在沉降槽基础南边的不足6米过道上；沉降槽基础北边的不足5米的过道上（见附图一）。根据目前的安装现场的地势条件来说，不是很理想，由于吊装道路狭窄给施工带来很多阻碍。 根据排盐苛化的设备分布位置来看，主要的吊装线路，设备运输线路及吊装时吊车所站位置，应分布在沉降槽基础南北两侧的通道上。根据排盐苛化现场情况，我单位制定了一套槽罐制作、安装的运输及吊装方案（见附图二）。 施工工艺流程： 根据施工现场具体情况及吊装机械吊载能力，槽罐采用正装法安装施工： 小槽罐正装部分采用底板及筒体在制作平台上预制加工，在槽罐基础上整体安装；φ16m沉降槽锥体部份采用分瓣安装，在制作平台上将锥体预制成8瓣（具体见附图三），预制好后，再在基础下焊接支撑，将锥体部份分瓣吊装并固定在支撑上，待组对完后再将支撑拆除移至下一台（具体见附图四）。 施工工序： φ16m沉降槽： 小槽罐： 盘式过滤机、水冷器等整体进场设备： 因这些设备由甲方供应整体进场，并都安装▽13.200m以上在楼房内，所以需在运至安装现场后，用50T汽车吊吊至安装位置,再立桅杆（见附图五）吊2台12T手拉链条葫芦安装就位。 底板加工及安装： 由于图纸未设计底板配料图，故需先画出底板配料图，经审定后方可下料。 由于是在平台上预制，所以只需按要求将钢板排好，划线后进行焊接，并按线切割即可。 焊接完后，对底板进行矫正后，方可进行筒体组装。 带板的预制及组装： 1、带板应用卷板机滚制成型，其头部应用压头机压成弧形。 2、把已成型的带板用弧度样板检查。 3、对已成型的带板，在运输堆放均应用专用托架，以防备变形。 4、对各带板应相应编号，以免相邻两带板焊缝错位，达不到要求。 5、各带板配置时应比计算尺寸长100mm。 6、带板圈板时应从留收口处沿一方向逐步进行。 7、带板围成后，将立焊缝点焊，可在收口处将链条葫芦适当收紧。 8、收口处可使用2个5T葫芦进行。 9、收紧葫芦后可对带板外立缝进行焊接。 10、焊接完后，可组装上一圈板。 （四）焊接质量保证措施 1、所有焊接材