摩托车胎用氮气硫化制氮方案.doc

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摩托车胎用氮气硫化制氮方案

硫化供氮方案书 文件编号:HZ-20PSA 用 户:重庆九龙橡胶制品制造有限公司 北京合众创业技术有限公司 2010年12月10日 一、公司简介 北京合众创业技术有限公司是一个以高新技术为支点,科研开发为手段,市场为导向的技术型的集科、工、贸于一体的80%以上,青岛科技大学的多名研究生作为研究课题的理论研究的外围队伍。2006年被评为北京市西城区科技先进单位。 北京合众创业技术有限公司同时是国外知名品牌产品的代理 独家代理法国Cybernetix公司X光检测设备,轮胎在线识别系统, 授权代理美国Alpha Tech公司的硫变仪,门尼粘度计,碳黑分散度仪,橡胶加工分析仪. 授权代理美国Dynisco熔融指数仪,毛细管流变仪,熔体压力传感器 授权代理美国Xaloy公司熔体泵,换网器,模具清洁装置,高耐磨螺杆和机筒 从事石油化工、 橡胶和塑料行业的机械设备及其产品的进出口业务。 二、合众创业?轮胎氮气硫化供氮系统的优势 合众创业?变压吸附制氮装置 采用变压吸附制氮(PSA),物理方法直接分离压缩空气,流程简单,安全可靠,操作简便,投资见效快,运行成本低。特别适合于地区无液氮和液氮价格昂贵的地区。 合众创业?PSA制氮装置应用美国先进工艺,美国、德国阀门,西门子、三菱或欧姆龙的PLC保证工业化生产的连续稳定可靠运行。 合众创业?PSA制氮装置可以直接制出99.99%-99.995%以上纯度的氮气,无需再进行提纯。减少了提纯环节,取消了氢气的使用,使生产环境进一步改善。 变压吸附升压流程中,采用平衡压加“返灌”充氮技术,减少塔内压差波动,提高氮气纯度和碳分子筛寿命。 吸附塔内部采用分流板技术,减弱对分子筛的冲击,提高分子筛的寿命和长期效率。 吸附塔内采用先进合理的骨架支撑网板结构,使约束碳分子筛的机构更加可靠。 变压吸附塔分别设计了人孔,方便对罐体及内件维护维修和定期检查。 显著的节约能源,纯度为99.99%的PSA制氮装置在正常使用条件下的气耗量比为5.2:1。 易于现场安装和起动,全自动控制,无需多人看管。 充足的碳分子筛,保证用户能得到纯度、流量均达到设计指标的高纯氮气。 大容量氮气稳压罐,使供应的氮气压力更加稳定,制氮效率更高。 选用进口或国产名牌增压机确保系统连续稳定运行。 合众创业?供氮系统 我公司还有将制氮装置,氮气回收装置和液氮汽化装置有机的科学的组合成为了一个全自动轮胎氮气硫化供氮系统,可供用户选择。 充分的考虑到轮胎连续生产的工作状况。以连续稳定的方式保证轮胎硫化生产。 以合理的利用新制氮气和回收氮气的方案让客户最大程度的减少生产成本。 我公司做过多套变压吸附制氮系统、液氮汽化系统及氮气回收系统用于轮胎行业,我公司拥有轮胎氮气硫化的全套的技术并成功技术转让若干轮胎企业。 硫化供氮方案书 根据重庆九龙橡胶制品制造有限公司提供的生产摩托车胎用氮气硫化要求,日产摩托车胎1000条/日,. 本方案所配设备能力为:制氮纯度9999%、制氮能力 25Nm3/hr的硫化供氮设备即可满足生产需要。 所配的整个硫化供氮系统为:PSA变压吸附制氮设备制取高纯氮气,输入储气罐,再通过调压装置一部分气做为硫化定型气,另一部分气通过增压机增压再输入高压储罐,再通过调压装置送入硫化车间供氮气硫化使用。 一、本系统需要公用工程条件: 压缩空气0.75-0.8MPa, 压力空气用量约(折合干态计算):140 Nm3/Hr 系统用电量约10KW(不含空压机用电) 二、制氮运行费用:每制1标准立方米氮气约0.6-0.65元。 三、 供氮系统供货范围:空气处理系统含冷干机、过滤器、空气储罐;PSA变压吸附制氮系统;氮气储罐、氮气增压机(一用一备)、高压储罐、硫化调压阀组、定型调压阀组、电器、仪表检测控制单元组成。其中PSA氮气组件包括:两个填有碳分子筛的吸附塔、完整的阀门管路和电路、程序控制器和微氧仪。 供氮系统:制氮纯度9999%、制氮量 25Nm3/hr。 四、整套设备价格:75万。 交货期: 三个月,调试期15天。 五、优惠服务事项 我公司做过多套变压吸附制氮系统及液氮汽化系统用于轮胎行业,我司拥有轮胎氮气硫化的全套的技术并成功技术转让若干轮胎企业。如果选用我司的产品,我们可以无偿提供此方面的技术及经验,供用户使用。 六、本公司制氮设备在轮胎胎行业的业绩 2003年 为北京首创轮胎公司生产了一套99.999%纯度的制氮设备 2003年 为山东永泰公司生产了一套99.99%制氮设备。 2003年 为安徽佳通轮胎公司生产了一套99.99%纯度的制氮设备 2004年 为桦林佳通公司生产了一套99.99%纯度的变压吸附制氮设备及氮气回收装置。氮气回收率达到75%。 2007年 为福建佳通公司生产了一套99.99%纯度变压吸

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