桥梁工程第七章课件.ppt

南京工业大学土木工程学院交通工程系 南京工业大学土木工程学院 1、定义：位于桥梁上部结构和下部结构之间的传力装置。 2、支座的作用： ①传递上部结构的支承反力（包括恒载和活载引起的竖向力和水平力）； ②保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下发生一定的变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力计算图示。 固定支座——允许主梁截面自由转动，但不能移动 活动支座——允许主梁在支承处既能自由转动又能水平移动 1、简支梁桥： 一端设置固定支座，另一端设置活动支座； 多跨的简支梁桥，相邻两跨简支梁的固定支座，不宜集中布置在一个桥墩上 若个别桥墩较高，为了减小水平力的作用，可在其上布置相邻两跨的活动支座 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上 2、悬臂梁桥： 锚固跨也应在一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座； 多孔悬臂梁桥挂梁的支座布置与简支梁同； 支座需要传递竖向拉力时——应设置受拉支座。 3、连续梁桥： 在每联中的一个桥墩（或桥台）上设置固定支座，其余墩台上一般设活动支座； 为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠中间的支点处； 若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上 支座需要传递竖向拉力时——应设置受拉支座。 4、特宽梁桥——应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。 5、桥墩较高的高架桥——可在相邻桥墩上设置固定支座，以分散设置固定支座的桥墩的水平力； 6、弯桥——应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。 7、处在地震地区的梁桥——应考虑桥梁防震和减震的设施。 盆式橡胶支座分类 ——活动盆式橡胶支座、固定盆式橡胶支座。 1、活动盆式橡胶支座： （1）构造—— 基本结构一般可分为上座板和下座板。上座板由顶板和不锈钢板组成，上座板与桥的上部构造联结。下座板由底盆、橡胶块、密封圈、中间钢板、聚四氟乙烯滑板组成，下座板固结在桥墩上。 活动盆式橡胶支座 （2）工作机理 ——通过不锈钢板与聚四氟乙烯板间的滑动实现梁的水平位移，通过中间钢板随着上部构造而产生倾斜实现了梁端的转动。 底盆内的密封圈使橡胶受压后不致于从底盆中挤出。 2、固定盆式橡胶支座： 构造与活动盆式橡胶支座相似，但取消了实现水平位移功能的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板。 固定盆式橡胶支座 3、盆式橡胶支座适用范围 ——主要用于较大跨径和支反力较大的各种桥梁。 目前，我国使用的盆式橡胶支座每种支座的竖向承载力分为18级，从1050kN至21000kN。按温度适用范围通常有常温型支座和耐寒型支座两种，常温型支座适用于-25℃~60℃，耐寒型支座适用于-40℃~60℃。 滑板式减震支座的上、下支座盆构成传力，联结上下部结构和限制梁墩之间过大变位的承载系统。不锈钢板、聚四氟乙烯板和钢盆共同构成竖向承载力高、水平滑动摩擦系数小的滑动系统。 五、拉压支座 ——在一定荷载条件下，在某些桥上可能会出现个别的支座既要承受压力也要抵抗拉力，通常出现在连续梁桥的短跨、斜桥、带宽侧面悬臂箱梁桥以及小半径曲线桥。在这种情况下，必须安装拉压支座，以承受向上的拉力或向下的压力，以及相应的转动和水平位移。这种支座设计比较精确，价格昂贵。 板式橡胶拉压支座 球面、盆式和板式橡胶支座能变更功能作为拉压支座，这种变更既可用于固定支座，还可用于单向或多向活动支座。板式橡胶拉压支座能够用于压力较小的桥梁，而反力较大的桥梁则用球面或盆式拉压支座更适合。但是，支座拉力超过1000kN时，上述结构是不经济的。 te——支座橡胶层总厚度， 、 、 ——分别为支座上、下层和中间层橡胶层厚度； n——加劲钢板层数； —— (不计制动力)或 (计入制动力)； ——上部结构由温度、混凝土收缩和徐变等作用标准值引起的支座的水平位移。 ——由车道荷载制动力引起的一个支座上的水平位移。 ——支座加劲钢板厚度，不得小于2mm； Kp ——应力校正系数，取1.3； ， ——块加劲钢板上、下橡胶层厚度； ——加劲钢板轴向拉应力限值，可取钢材屈服强度0.65倍。 RGk——结构自重引起的支座反力标准值； Rck——由结构自重标准值和0.5倍汽车荷载标准值（计入冲击系数）引起的支座反力； △l——由温度、混凝土收缩、徐变引起的支座水平位移，但不包括制动力引起的水平位移； Fbk——汽车荷载引起的制动力标准值； Ag——支座平面的毛面积。 （1）确定支座的平面尺寸 由于主梁肋宽为18cm，故初步选定板式橡胶支座的平面尺寸为 =18cm， =20cm（顺桥） 按构造最小尺寸确定 =17cm， =19cm。 根据橡胶支座的