模具导论第三章冲压成型工艺与模具结构课件.ppt

3.1.2冲压加工的特点 3.2 冲压加工工序与冲模的分类 3.2.2成型工序 6.起伏：采用局部成型的方法制成各种突起与凹陷 3.4弯曲成型工艺及模具结构 2. 回弹 3.4.3 弯曲模的典型结构 2. U型件弯曲模 3.5 拉深成型工艺与模具设计 利用模具将平板毛坯冲压成开口空心零件或将开口空心零件进一步改变形状和尺寸的一种冲压加工方法 3.5.1拉深变形过程 3.5.3 拉伸模的典型结构 1.首次拉伸模 2. 以后各次拉伸模 3.6 其他冲压工艺及模具结构 3.6.1 校形 校平（冲裁件） 整形（拉伸件、弯曲件） 特点: 1 .模具精度高 2.局部塑形变形 3.主要质量问题：回弹 3.6.2 翻边 内孔翻边 外缘翻边 3.6.3 胀形 平板坯料的起伏胀形 空心坯料的胀形 3.6.4 缩口 主要对象：管形件、筒形拉深件 3.7 冲压模具的组成零件 1.工作零件 2.定位零件 工艺零件 3.压料、卸料和顶料零件 4.导向零件 5.固定零件 结构零件 6.紧固及其他零件 3.8 冲压常用材料 3.8.1 冲压常用材料的要求 1.良好的塑性 2.良好的表面质量 3.符合国家标准的厚度公差 3.8.2 冲压常用加工材料及其力学性能 常用材料 金属：黑色金属、有色金属 非金属：橡胶、塑料板 力学性能：屈服点、抗剪强度、抗拉强度、伸长率 3.9 冲模常用材料 灰铸铁、铸钢、硬质合金、橡胶等 3.9.1 冲模常用材料的选用原则 在满足是要哪个条件和寿命要求的前提之下尽可能的选择便宜的材料 考虑因素：力学因素 冲压件大小、形状、精度 生产批量 3.9.2 冲模常用材料及热处理要求 淬火、渗碳、淬硬 3.5.2 拉深成型的质量问题 1.起皱 2.破裂 适用于拉深深 度不大的元件 3 .落料拉深复合模 4.双动压力机上使用的首次拉深模 浮动校平模 齿形校平模 刚性凸模胀形 软凸模胀形 气体成型 四川希望汽车职业学院 * 第三章 冲压成型工艺与模具结构 3.1 概述 3.1.1冲压加工与冲压模具的概念 在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力， 使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的加工方法。 在冲压加工中，将材料加工成冲压零件的一种特殊工艺 装备，成为冲压模具或冷冲模。 优点： 1.质量稳定、尺寸精度高 2.生产率高、质量稳定 3.材料利用率高 4.易得到复杂制件（汽车覆盖件、车门等） 5.制件的性能较好 缺点： 1.模具制造周期长、成本高、不适于小批量生产 2.冲压产生震动和噪声公害 3.冲压生产具有一定的危险性 3.2.1 分离工序 根据变形特点，冲压工序可分为分离工序和成型工序； 使板料沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和断 面质量的冲压件的工序称为分离工序 1.冲孔 2.落料:用冲模沿封闭轮廓线冲切，冲下部分是零件，活为 其他部分的毛坯。 3.切边：将成型零件的边缘修切整齐或切成一定的形状 4.切断：用剪刀或冲模沿不封闭线切断 （常用于加工简单的平板件） 5.剖切：将冲压加工成的半成品切开为两个或多个 6.切口：将板材部分切开，切口部分发生弯曲 成型工序：是指在材料不破裂的条件下产生塑性变形二 获得一定形状、尺寸、和精度的冲压件的加工工序。 1.弯曲 2.卷圆：将板材端部卷成接近封闭的圆头 3.拉深：板材——空心件 4.翻边：将零件孔的边缘或外边缘翻出竖立成一定角度的直边。 5.胀形：在双向拉应 力的作用下的变形。 7.缩口：将空心部件的口部缩小 8.扩口:将空心件的口部扩大 9.扭曲：将半成品 施加扭矩扭成一 定角度 3.2.3 冲模的