关于上海发展航运现代服务业的研究与思考解读.docVIP

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  • 2016-03-28 发布于湖北
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关于上海发展航运现代服务业的研究与思考解读.doc

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第一章 发展航运现代服务业与发展航运业关系析论 第一节 服务业与现代服务业理论概述 作为国民经济的重要组成部分服务业的发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。大规模生产发展起来后,营销变得非常重要。营销组织企业内部,独立出来,成为独立的服务业。服务业发展背后的本质问题是,生产的进步,生产效率的提高,依靠的是合理分工。在自耕自植、自给自足没有分工,就不需要交易,“鸡犬之声相闻,老死不相往来”。分工,不同的分支之间会进行交换,分工越深化,交易行为就越多。清康熙二十四年,清廷颁《驰海禁》,结束了从明初开始实行的海上自我封闭政策,在沿海设立四大海关,其中,“江海关”(即江苏海关)便设在上海。1860年前后外马路近白渡路口343号便是上海保留至今最早的一处海关旧址 1. 服务业不是纯粹的消费部门 服务业与其它产业部门区别,生产的是服务产品,非实物性、不可储存性和生产与消费同时性等特征服务业服务产业和服务事业服务产品的生产部门和企业集合服务产业;社会公共提供服务行为集合服务事业 对我国三大产业吸纳的就业人员,从业在产业中1978年70.5:17.3:12.2,2005年为44.8:23.8:31.4。第一产业就业人数90年下降,1991年的39098万人2005年的33970万人第二产业绝对就业人数增长较快,由1978年的6945万人增加至2005年的18084万人,第二产业的增

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