第三章 金属在冲击载荷下的力学性能课件.ppt

* * 通过落锤试验所得NDT可以建立断裂分析图（FAD，Fracture Analysis Diagram），表示许用应力、缺陷（裂纹）和温度之间的关系曲线，见下图： * * 断裂分析图的优点： (1) 为低强度钢构件防止脆断设计和选材提供了一个有效方法； (2) 可用来分析脆性断裂事故，帮助积累防止脆性断裂的有关经验。 断裂分析图的缺点： 未考虑加载速率和板厚的影响 * * 第四节 影响韧脆转变温度的冶金因素 一、晶体结构 二、化学成分 三、显微组织 * * 二、化学成分 间隙溶质元素溶入铁素体基体中，偏聚于位错线附近，阻碍位错运动，导致屈服强度的升高，钢的韧脆转变温度升高。 * * 三、显微组织 （一）晶粒大小 细化晶粒可使材料的韧性增加 * * 细化晶粒提高韧性的原因： (1) 晶界是裂纹扩展的阻力； (2) 晶界前塞积的位错数减少，有利于降低应力集中； (3) 晶界总面积增加，使晶界上杂质浓度减小，避免了产生沿晶脆性断裂。 * * （二）金相组织 较低强度水平时（如高温回火），强度相同而组织不同的钢，其冲击吸收功Ak与tk以马氏体高温回火（回火索氏体）最佳，贝氏体回火组织次之，片状珠光体组织最差。 球化处理可改善钢的韧性。 * * 马氏体：是将钢加热至奥氏体后快速淬火形成的高硬度针片状组织，为纪念冶金学家Martens而命名。 马氏体相变的主要特点是是无扩散过程，以类似于孪生的切变方式形成亚稳态的新相。 不仅在钢中，在其它一些合金系以及纯金属和陶瓷材料中都可有马氏体相变，所以目前马氏体的含义相当广泛。 贝氏体：是对钢中过冷奥氏体在中温范围转变成的亚稳产物而称的，其形貌与形成温度有关，在较高温度形成时呈羽毛状，温度低时则呈针状，前者称为上贝氏体，后者称为下贝氏体。 * * 在较高强度水平时，如中、高碳钢在较低等温温度下获得下贝氏体组织，则Ak与tk优于同强度的淬火回火组织。 相同强度水平下，典型上贝氏体的tk优于下贝氏体。 在某些马氏体钢中存在奥氏体，可以抑制解理断裂。 钢中夹杂物、碳化物等第二相质点对钢的脆性有重要影响，无论第二相位于晶界还是独立于基体中，当尺寸增大时材料韧性下降，tk升高。 * * 第三章 金属在冲击载荷下的力学性能 * * 为了评定材料传递冲击载荷的能力,揭示材料在冲击载荷下的力学行为，就需要进行相应的力学性能试验 加载速率定义： 载荷施加于试样或机件时的速率，用单位时间内应力增加的数值来表示 本章介绍金属材料在冲击载荷下的力学行为特点，主要讨论缺口试样冲击弯曲试验方法和金属材料的低温脆性。 * * 第一节 冲击载荷下金属变形和断裂的特点 冲击载荷下，由于载荷的能量性质使整个承载系统承受冲击能，所以机件、与机件相连物体的刚度都直接影响冲击过程的时间，从而影响加速度和惯性力的大小。 由于冲击过程持续时间短，测不准确，难于按惯性力计算机件内的应力，所以机件在冲击载荷下所受的应力，通常假定冲击能全部转换为机件内的弹性能，再按能量守恒法计算。 * * 金属材料在冲击载荷作用下难以充分进行，主要有以下两方面的原因： 1. 由于冲击载荷下应力水平比较高，使许多位错源同时起作用，结果抑制了单晶体中易滑移阶段的产生与发展。 2. 冲击载荷增加了位错密度和滑移系数目，出现孪晶，减小了位错运动自由行程平均长度，增加了点缺陷的浓度。 * * 静载荷作用时：塑性变形比较均匀的分布在各个晶粒中； 冲击载荷作用时：塑性变形则比较集中于某一局部区域，反映了塑性变形不均匀。 这种不均匀限制了塑性变形的发展，导致了屈服强度、抗拉强度的提高。 * * * * 塑性、韧性随应变率的增加而变化的特征与断裂方式有关： 如果在一定加载条件及温度下，材料产生正断，则断裂应力变化不大，塑性随着应变率的增加而减小； 如果材料产生切断，则断裂应力随着应变率提高显著增加，塑性的变化不一定，可能不变或提高。 * * 第二节 冲击弯曲和冲击韧性 冲击韧性的定义： 指材料在冲击载荷作用下吸收塑性变形功和断裂功的能力，用标准试样的冲击吸收功Ak表示。 * * 试验在摆锤式冲击试验机上进行。 试验过程： 将样品水平放在试验机的支座上，缺口位于冲击相背的方向。 然后将具有一定质量m的摆锤举至一定高度H1，使其获得一定位能mgH1。 释放摆锤冲断试样，摆锤的剩余能量为mgH2，则摆锤冲断试样失去的位能为mgH1-mgH2，这就是试样变形和断裂所消耗的功，称为冲击吸收功，以Ak表示，单位为J。 * * * * 冲击吸收功Ak的大小不能真正反映材料的韧脆程度： 这是由于缺口试样吸收的功没有完全用于试样变形和破断， 一部分消耗于试样掷出、机身振动、空气阻力以及轴承与测量机构中的摩擦消耗等。 通常试验时，这些功消耗可以忽略