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简易栈桥设计方案(12米30工字钢)
向莆铁路FJ—5A标
（FDK536+182.32～FDK543+674.01）斯太尔自卸汽车斯太尔自卸汽车
计算示意图
③分别布载，计算跨中最大弯矩
布载如上图(1)、(2)和⑶所示，
情况⑴的跨中最大弯矩为：
M中（1）＝2.5×140+1.8×140＝602kN·m
情况⑵的跨中最大弯矩为：
M中（2）＝1×30+2.5×120+1.8*×120＝546kN·m
情况⑶的跨中最大弯矩为：
M中（2）＝0.05×120+0.75×120+0.75×140+0.05×140＝208kN·m
动荷载冲击系数：1+μ＝1+50/(70+L)=1+50/(70+10)=1.63
安全系数：1.2
通过计算说明后轮位于跨中（情况⑴）时为最不利荷载情况，此时最大弯矩为：
Mmax=6.02×108×1.63×1.2=1.18×109N·mm
④计算最小抗弯截面模量
查《路桥施工计算手册》，钢号16Mn钢材的容许应力[σ]=210MPa
最小抗弯截面模量：Wmin=Mmax/[σ]＝5.05×108/210=5.6×106mm3
⑤计算工字钢根数
预采用I30a的工字钢，查《实用土木工程手册》，其Wz＝597×103 mm3，所需的根数n＝5.6×106÷597×103＝10根。工字钢总重：10×12×48.084=5770Kg。
五、栈桥设计
栈桥两头顺接0.52m爬坡段，栈桥总长12m。栈桥对称设置成左右半幅，每幅宽度1m，每幅由5根I30a工字钢组成，工字钢中对中横向间距为22cm。工字钢上缘焊接φ20的螺纹钢（中对中间距10cm），工字钢上缘和下缘焊接15cm宽、100cm长、1.6cm厚的钢板（中对中间距85cm），加强栈桥的横向稳定性及防滑性能。详见栈桥设计图。
小远亭隧道施工完工后，如能正常使用，栈桥可用于仙人脚、西岭隧道的仰拱施工。
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