西工大适航复习 精华版.ppt

第一章 概 述 第一节 民用航空器的适航性 一、适航的定义 民用航空器的适航性是指航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质，这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。 第一章 概 述 第一节 民用航空器的适航性 二、适航标准 适航标准是一类特殊的技术性标准。它是为保证实现民用航空器的适航性而制定的最低安全标准。适航标准与其他标准不同。适航标准是国家法规的一部分，必须严格执行。 适航标准是通过长期工作经验的积累，吸取了历次飞行事故的教训，经过必要的验证或论证及公开征求公众意见不断修订而成的。 第一章 概 述 第一节 民用航空器的适航性 三、适航性责任 航空器的设计和制造单位，从设计图纸，原材料的选用到试验制造、组装生产，直至取得型号合格批准和生产许可，要对航空器的初始适航性负主要责任。 第一章 概 述 第一节 民用航空器的适航性 三、适航性责任 航空器的使用单位(航空公司)和维修单位(包括所属的各类航空人员——飞行人员，维修人员、检验人员等)，要对其使用和维修的航空器始终处于安全运行状态，即对航空器的持续适航性负主要责任。 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 一、什么是适航管理 适航管理，就是适航性控制。民用航空器的适航管理是以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理，是政府适航部门在制定了各种最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。适航管理揭示和反映了民用航空器从设计、制造到使用、维修的客观规律，并施以符合其规律的一整套规范化的管理。 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 一、什么是适航管理 我国政府明确规定：民用航空器的适航管理由中国民用航空总局负责。民用航空器适航管理的宗旨是：保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展。 民用航空器的适航管理贯穿于航空器从孕育诞生到寿命终止的全过程 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 二、民用航空器的适航管理可分为两类 初始适航管理 持续适航管理 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 三、适航管理的特点 1．权威性或法规性 2．国际性 3．完整性和统一性 4．动态发展性 5．独立性 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 四、适航管理的主要内容 按照工作性质的不同可分为三种类型。 立法、定标。 颁发适航证件。 监督检查 第一章 概 述 第二节 民用航空器的适航管理 四、适航管理的主要内容 适航管理工作的主要内容有： 1．制定各类适航标准和审定监督规则 2．民用航空器设计的型号合格审定 3．民用航空器制造的生产许可审定 4．民用航空器的适航检查 5．民用航空器的持续适航管理 第二章 中国民用航空器适航管理工作概况 第二节 中国民用航空器适航管理形成的过程 一、中国民用航空器适航管理的主动酝酿期(1980～1987年) 《适航管理暂行规则》中确立了六大证件及其管理程序，它们是： 民用航空产品的型号合格证（TC） 民用航空产品的生产许可证(PC) 民用航空器国籍登记证 民用航空器适航证(AC) 民用航空产品维修单位维修许可证 民用航空产品维修人员执照 正是这个《适航管理暂行规则》，为《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的形成奠定了基础。 第二章 中国民用航空器适航管理工作概况 第三节 逐步建立起具有中国特色的民用航空器适航管理体系 二、正确认识民用航空器适航管理中的几个关系 3．宣传、帮助和监督、检查的关系 我国的民用航空器适航管理工作始终坚持“保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展”的宗旨和“宣传、帮助、监督、检查”八字工作方针。 第三章 中国民用航空器适航管理机构 第一节 适航管理机构及其职能 适航管理机构分为立法决策层，执行层和基础层。 立法决策层为民航总局航空器适航司和航空器适航中心； 执行层为民航各地区管理局航空器适航处和上