R410A-油混合物在5mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降实验研究.pdfVIP

第 卷 第 期 化 工 学 报 ５９ Ｓ２ Ｖｏｌ．５９ Ｎｏ．Ｓ２ 　 　 　 　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　　　 　 年 月 （ ） ２００８ １２ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｉｎｄｕｓｔｒ ａｎｄ Ｅｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｃｈｉｎａ Ｄｅｃｅｍｂｅｒ ２００８ 　 　 　 　 　 　 ｙ　 　 ｇ ｇ　 　 　 　 檭 殐檭檭檭檭檭殐 檭 研究论文檭 油混合物在 内螺纹强化管内 犚４１０犃 ５犿犿 殐 殐 檭 檭檭檭檭檭 流动冷凝的摩擦压降实验研究 １ １ １ １ ２ ３ 任 凡 ，丁国良 ，黄翔超 ，胡海涛 ，邓 斌 ，高屹峰 　 　 １ （上海交通大学制冷与低温工程研究所，上海 ２００２４０； ２金龙精密铜管集团股份有限公司中国科学院精密铜管工程研究中心，上海 ２００１３５； ３国际铜业协会 （中国）上海代表处，上海 ２０００２０） 摘要：实验研究了环保制冷工质 润滑油混合物在 内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降特性，探索 Ｒ４１０Ａ ５ｍｍ 了平均油浓度、干度和质流密度对摩擦压降的影响。实验测试工况为：冷凝温度为 ４０℃，质流密度为 ２００ ４００ ～ －２ －１ －２ · · ，热通量为 · ，测试段入口干度为 ，油浓度为 。实验结果表 ｋ ｍ ｓ ４．２１ ８．４２ｋＷ ｍ ０．３ ０．９ ０ ５％ ｇ ～ ～ ～ 明，对于纯制冷剂 和 油混合物，摩擦压降随着质流密度和干度的增大而增大；对于 油混 Ｒ４１０Ａ Ｒ４１０Ａ Ｒ４１０Ａ 合物，油的存在对混合物的摩擦压降的影响与干度有很大关系，中低干度时会减小压降，而高干度时会增加压 降。在中低干度时， 油混合物的摩擦压降当平均油浓度从 增长到 时，最大可减小 ；在高干度 Ｒ４１０Ａ ０ ５％ ２９％ 时，当平均油浓度从 增长到 时，最大可增加 。 ０ ５％ ８％ 关键词：Ｒ４１０Ａ；油；强化管；冷凝；压降 中图分类号： 文献标识码：