乡村旅游交通建设优化配置研究详解.doc

乡村旅游交通建设优化配置研究 一一以广西大新县明仕田园为例 摘要：近些年来,我国乡村旅游正如火如荼地发展,极大地丰富了都市居民的休闲生活,增加了农民收入,是城乡互动的一种有效模式。乡村旅游现已成为新世纪我国乡村发展、旅游产业发展的重要组成部分。而旅游交通是乡村旅游发展必不可少的先决条件。乡村旅游交通的好坏，将很大程度的影响乡村旅游的可持续发展，对吸引游客，运输游客，服务游客都起着非常重要的作用。广西大新县明仕田园以田园风光出名，结合山水，有“小桂林”之称。是典型的乡村旅游景区，所以要开发好明仕田园，须更加重视其交通建设的重要性。通过对景区的实地考察，针对景区存在的一些交通建设和管理中存在的问题提出意见，以促进明仕田园交通的改进和发展，给游客更好的旅游交通环境，保证景区的可持续发展。 关键词：明仕田园；旅游交通；现状；改进措施 第一章 绪论 （一）研究的意义及背景 乡村旅游在近些年来迅速的发展，是连接城市和乡村的重要纽带，不仅是旅游业发展开拓出来的新领域，而且还改变了乡村的产业结构，增加了农民的收入，促进了新农村的建设。[1]在乡村旅游快速发展这个大背景下，以广西大新县明仕田园为例研究乡村旅游交通，发现明仕田园旅游交通存在的问题，提出交通优化配置的方案。为明仕田园景区更好的发展。使游客游玩明仕田园时更加顺畅、放心。让明仕田园可持续的发展下去。 （二）研究的方法及思路 通过去广西大新县明仕田园的实地考察，了解明仕田园景区旅游交通的现状，查看道路建设是否，路面状况是否良好，交通基础设施是否完整，交通服务人员素质如何等等。通过自己实地观察到的，结合对一些游客的调查。发现明仕田园旅游交通存在的问题，从而为解决这些交通上存在的问题提出自己的意见。通过研究为明仕田园景区规划合理的旅游交通。 （三）乡村旅游交通特征及现实问题 1、游客节假日呈爆发状，交通供给失衡[2] 乡村旅游最主要的客源就是景区附近城镇的人，而城镇游客的空余时间是节假日。所以乡村旅游在节假日就会明显增多。乡村旅游交通也相应的在节假日会变得异常繁忙。短时间内的车辆猛增会成倍加剧旅游交通的压力，造成交通拥堵，事故频发等。原本只供通勤交通使用的交通设施根本无法满足游客的需求。 2、车辆样式复杂 在乡村道路上见到的少量高质量的车基本上都是游客的私家车，而其他的大部分是电动车、摩托车、农用车、中巴车甚至是货车。电动车、摩托车是乡村居民用于个人交通，农用车或大货车是用于货运，中巴是乡村居民的通勤交通。纷繁复杂的车辆，加上这些车辆的质量参差不齐，增加了乡村旅游交通的安全隐患。 3、交通服务要求高 乡村旅游交通相对于平常时的通勤交通来说，交通服务要求更高，乡村旅游交通更加强调的交通工具的便捷性与舒适性。自驾车游客对电子导航和道路的指示牌依赖性极强。所以要完善乡村旅游交通的信息化配套服务。 4、道路相对狭小，安全系数低 乡村道路建设是为了方便乡村居民日常出入用的，政府对道路建设投入有限，所以乡村道路普遍就小，勉强够让车。道路的狭小严重限制了行车的速度，限制了乡村旅游交通的便捷性、舒适性，而且安全系数明显降低。[3]发生事故会造成整条道路瘫痪，车辆无法行走。 5、乡村旅游交通发展难度大 乡村旅游景点位于城郊，有些景点发展还没有具备一定规模，或者景点的知名度不高，吸引力不够，没有稳定的客源。政府如果加大对乡村旅游交通建设的投入就会面临社会效益与经济效益的两难选择。[4]而且道路的施工建设会严重影响居民的日常生活，也会对乡村旅游交通的发展形成一定的阻挠。 （四）明仕田园景区旅游资源分析 明仕田园风景区位于广西崇左市大新县，距离大新县城只有53公里，距离广西首府南宁210公里，是国家一级景点。方圆20公里的景区山清水秀，山水环绕，是典型的喀斯特地貌，素有“小桂林”之称。明仕田园风景区是以明仕山庄为中心，游览附近的山水田园风貌。由于明仕田园长时间高温多雨，在流水的作用下，形成了一座座形态各异的石山。在旅游资源分类中，明仕田园景区属于主类为A地文景观，亚类AC地质地貌过程形迹，基本类型ACE奇特与象形山石。具有较高的观赏价值。 明仕田园景区交通现状及问题分析 （一）景区外交通 明仕田园景区暂时还没有直达的快班或者班车，大部分都需要到大新转车，转大新到德天的班车，中途路过明仕田园下车。无论是快巴或者是自驾车的游客，从南宁方向过来，最近的距离都是一样的。都是从南宁上高速，走南百高速路约40公里，在那桐路口下高速，转316省道约90公里到大新。再转213省道约28公里到雷平镇，然后剩下20公里就是当地二级公路。如下路线图（1）： 图1 南宁北大客运中心每隔半小时就有一趟车到大新，大概两个小时的车程到大新，南宁到大新的快巴是豪华型的，空间比较大，能坐40-50人，比较舒适。大新再到明仕田园的车每隔一个小时趟，从