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汽车物流运输方式及线路的优化 背景简介：作为上汽集团全资子公司，安吉物流承担着上海汽车两大基地商品车的运输业务，负责为客户提供点对点的运输服务。公司根据订单的具体要求，选择合适的运输方式和路线，从上海或南京的仓库发货。目前安吉物流配送城市覆盖全国大部分地区，主要城市如图6-1所示。 图6-1 安吉物流配送城市图 安吉要设计出更好的运输方式，多种运输方式并存，以达到最低的成本和最低碳排放量，但同时还要降低装卸的次数，提高商品车交车时完好率。为此设计的运输方案装卸次数不能超过2次（短驳除外），发运地都是港口，为了方便运输，多式联运中只能考虑从水路转到公路然后到达目的地。此外南京与上海临近，二者的目的地与运输方式都很大的相似性，只需在汽车A的方案调整一下就可以满足汽车B的要求，我们先探讨一下汽车A的全国运输最优方案 汽车滚装运输对码头的大小和设施都有极高的要求，满足条件的汽车码头港只有以下13个：南京港、芜湖港、武汉港、重庆港、厦门港、广州港、海口港、上海港、连云港港、烟台港、天津港、营口港、大连港，其中前四个是长江沿岸港，其它为沿海港（上海二者皆是）。在多式联运方面，沿海港（除上海）无法转运进入长江，也就是说江运与海运不可能同时存在。在水路运输方面，因为汽车码头有限，只有南京港、武汉港、重庆港、广州港、天津港可以直达到目的城市，其它均不可以。汽车A的运输方案具体见表1：  由于港口必