上海轨道交通11号线北段延伸工程11.H.1标土建工程安全生产综合大检查监理材料汇报.docVIP

上海轨道交通11号线北段延伸工程11.H.1标土建工程 安全生产综合大检查 材料汇报 上海斯美科汇建设工程咨询有限公司 轨道交通11号线北段延伸工程 11.H.1标现场监理部 2011年12月28日 各位领导、同志们： 我们上海斯美科汇建设工程咨询有限公司，承担轨道交通11号线北段延伸工程11.H.1标土建工程监理，现在就本季度的工作向各位领导作汇报。 11号线北段延伸工程11.H.1标概况及现状： 本标段为上海市轨道交通11号线北段延伸工程（安亭站～花桥站）东起11号线北段支线终点安亭站，西至花桥站。线路呈东西走向。兆丰路站是11号线北段延伸工程的第一个车站。 本区间设计范围包括从安亭站～兆丰路站及兆丰路站～沪宁高速公路西侧的区间高架结构（包括跨同三国道大桥一座及跨沪宁高速大桥一座），工程里程范围是XDK0+000.000～XDK0+928.000及XDK1+073.000～XDK2+494.000（含）。本区间高架结构全长2.355km。本工程还包括出入口通道等附属建筑工程。 至今已完成的工程状况： 部位 已完成工程数量 春节前计划完成 232区间钻孔桩 219根 69根 232区间承台 6座 21座 232区间立柱 12根 233区间钻孔桩 398根 34根 232区间承台 9座 15座 232区间立柱 2根 7根 车站钻孔桩 198根 车站承台 15座 车站立柱 11根 整个标段自2011年6月30日开工至今，实现了无质量、安全、人身、设备等事故。 一、对危险性较大分部的程序控制和现场控制 成立了以总监为第一责任人的现场监理安全小组 并在2011年10月17日完成安全质量报监手续；11月10日上海市安全质量监督总站对项目安全管理工作进行交底，11月21日完成开工条件核验工作。 审核了施工单位编制的安全生产保证体系。 针对编制完成了的《总体施工组织设计》、《钻孔灌注桩专项施工方案》、《钻孔灌注桩试桩专项施工方案》等专项方案，进行了审核，提了审核意见，并要求在各工序施工开始前报审完成，同时参加组织了各方案的专项技术交底，落实至各施工班组。 对《沪宁高速公路大桥专项施工方案》、《同三国道大桥专项施工方案》进行了审核，并提出了审核意见，得到了专家评审的认可，方案现已经通过上海市建科委专家评审。 监理部在审核《总体施工组织设计》同时要求施工单位编制了详细的专项施工方案。根据工程实际开展情况，逐步进行专项施工方案的交底及实施。 对钢筋原材、钢绞线、锚具、钢筋焊接接头、水泥及时进行了见证取样送检工作，并按15%的要求进行了平行抽检，结果均为合格。 施工过程中对桩基、承台、墩柱、基坑开挖、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等各工序进行了巡查、旁站、验收，总体质量受控 对防雷接地等隐蔽工程进行实测抽检、验收，均为合格。 针对施工脚手架所编制的专项施工安全方案进行审核并要求严格执行，脚手架验收合格后方可挂牌使用。 至今为止针对现场文明施工、现场临时用电、现场施工安全等情况，共计发安全监理通知单9份，经复查均已整改合格。 二、对于“沪建交【2011】970号”的落实情况 根据沪建交【2011】970号文件精神要求，召开全体监理人员学习会议，制定了监理负责人带班考勤制度，并落实专人进行台帐的收集、整理和分析工作，自11月12日开始已有完整的带班记录表。 三、对于冬季消防防火安全工作的落实情况 根据沪地铁消防委【2011】4号《上海地铁深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役工作实施意见》的要求，与总包单位进行了学习和检查，要求总包单位传达到每个劳务工的心中，确保施工现场的安全。并且建立了消防管理制度，配备足够的消防器材，定期检查并组织演练，张贴消防知识图片、标语，并完成了现场布置吸烟点，宿舍安装限流器，外来人员暂住证办理100%等工作。 同时监理部每月组织安全人员进行一次安全防火专项检查，重点以宿舍、仓库、木工间、食堂为主，发现隐患及时整改并做好防范工作。共计检查记录4份 四、对于冬季施工季节性防护工作的落实情况 督促总包在施工现场“防火、防冻、防滑、防高处坠落”作为冬季安全生产的重点，协同总包单位制定了针对性的措施《冬季施工防护措施》，强化管理确保施工安全。并且成立了施工与监理联合防火防冻领导小组。 五、对于年终农民工维权工作的落实情况 根据昆山轨交公司和申嘉线轨道发展有限公司的现场曾经理要求，对分包的资金落实到位情况进行了摸底，同时建立了农民工维权告示牌，在节假日期间对于留驻以及返乡农民工的需求进行了登记，尽力满足农民工的需求。迄今为止还未收到农民工维权的投诉。 各位领导，我们将认真学习和熟悉图纸、规范、强制性标准等，继续加强施工过程中质量、安全及内业资料等各方面的控制，加强对施工单位质量、安全保证