城市物流配送优化设计分析.ppt

第5章 城市物流配送优化设计 5.1城市物流的功能设计 城市物流的功能设计主要依据城市物流节点来设计，城市物流节点是城市物流系统中的重要组成部分，是组织各种城市物流活动、完成城市物流功能、提供城市物流服务的重要环节。城市物流节点的合理布局不但有利于降低城市物流企业的成本，提高城市物流企业的物流效率，改善城市物流企业的服务水平，而且有利于有效整合社会资源，发挥企业整体优势，实现城市物流一体化经营，提升城市物流规模效益，提高社会物流效率，降低社会成本，实现整个社会物流合理化。 城市物流节点根据其服务需求、服务功能、服务范围等要素不同，可以按三个层次来划分物流节点，即：城市物流园区、城市物流中心和城市配送中心 5.1.1城市物流园区的功能设计 1.城市物流园区的功能定位 城市物流园区是物流中心在地理位置上的集中所形成的具有特定业务功能的区域，城市物流园区所能提供的与园区内的物流企业的性质是密不可分的。 （1）运输功能 （2）储存功能 （3）装卸搬运功能 （4）流通加工功能 （5）物流信息服务功能 （6）报关功能 （7）结算功能 （8）需求预测功能 （9）发挥内陆口岸的功能 （10）咨询功能 2.企业对城市物流园区的需求 城市物流园区是城市物流中心在地理位置上的集中所形成的具有特定业务功能的区域，城市物流园区所能提供的服务是与园区内的物流企业的性质是密不可分的，依据对不同城市物流园区所处地理位置及物流特性，在功能定位上将有不同的要求，不同类型的物流企业对城市物流园区有不同需求。 （1）运输型企业的需求 （2）跨国公司全球运营的需求，包括三种形式： 1）直接运送至末端客户 2）海外组装中心模式 3）当地补货中心型 （3）市场配送服务型企业的需求 5.1.2城市物流中心的功能设计 城市物流中心是若干城市物流的功能集中，部分相关城市物流企业集聚的专业型城市物流节点，主要面向社会提供公共的城市物流服务。城市物流中心建有完善的信息网络，辐射范围大，处理能力强。该层次的城市物流节点一般属于国际枢纽城市物流节点或区域型城市物流节点。城市物流中心可以是多个物流企业的集结节点，也可以是单独的经济实体。它在供应链中的位置可以描述为：其上一级是区域物流中心，其下一级是城市内各个配送中心甚至直接是单个消费者。 1.城市物流中心主要有以下几个功能： （1）综合功能 城市物流中心具有综合各种物流方式和物流形态的作用，提供全面的物流服务，可以综合处理包装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等工作。 （2）集约功能 城市物流中心集约了物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施，规模大，集约程度高，是流通领域大生产的一种代表，是具有规模效益的流通设施。 （3）运转功能 城市物流中心有可能将市政道路和铁路、公路、水运、空运等有效结合起来，实现综合运输、多式联运的最有效转化。 （4）集中库存功能 城市物流中心可能通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效库存调度。 （5）指挥功能 城市物流中心是整个城市物流系统的集中信息汇集地和指挥地。 （6）调节优化功能 城市物流中心通过集中库存、合理配载、共同配送、集成物流信息，使运输组织更加合理，提高货车装载率。 2.城市物流中心的分类 （1）流通型物流中心 流通型物流中心通常向客户提供库存补充，基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、配送的物流中心。这种物流中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出；并通常采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在物流中心里仅做了少许停留。 （2）加工型物流中心 加工物流中心定位于制造，通常坐落在临近生产企业。作为装配加工与集中运输生产材料的基地，这种物流中心存在的基本原因是支持制造厂，可以集中运输的费率将产品混合运往客户，这种分类产品的集中运输将促进大宗货物交易。 （3）储存型物流中心 在买方市场下，有很强储存功能的物流功能的物流中心一般需要有较大库存支持企业产品销售；在卖方市场下，企业原料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应物流中心也有较强的储存功能。 5.1.3城市配送中心的功能设计 城市配送中心是从事配送业务的城市物流场所或组织，主要为特定的用户服务，具有健全的配送功能和完善的网络，辐射范围小，城市物流活动以多品种、小批量为特点，配送为主，运输储存为辅。城市配送中心一般是大型企业与行业的城市物流中心，往往是单独的经济实体，是功能齐全，专业化配送水平高的大型城市物流企业。该层次的物流节点一般属于区域