承台效应系数分析.ppt

(八)承台效应系数 前言 JGJ94-94的承台效应系数，区分承台内区、外区，且与桩侧土性存在关系，计算较为繁琐，以大型模型试验所得承台土抗力测试结果为基础，建立承台效应系数随Sa／d、Bc／L的变化经验值，以15项工程实测结果进行验证和调整。本次修订，通过对资料的重新分析整理，简化了承台效应的计算方法，并保持了原有的安全储备。 (九)采用变刚度调平设计原则进行的试设计案例 ——北京国际财源中心西塔主楼桩基础优化设计 5.主要技术问题及优化方案 5.1主要技术问题 本工程为大底盘双塔楼结构型式，基础平面荷载分布极不均匀。主楼为框架一核心筒结构，核心筒范围荷载均压达1200kPa，核心筒外围框架柱范围，均压约500kPa。控制主楼核心筒与外围框架之间的差异沉降，降低承台内力及上部结构次内力，增强结构耐久性，减少材料消耗，是本工程地基基础设计中应重点考虑的问题。 5.3按变刚度调平原则布桩 按强化核心筒桩基的支承刚度、相对弱化外围框架柱桩基支承刚度的总体思路，本工程核心筒采用常规桩基础，桩长26m；边框架柱下采用复合桩基础，部分荷载由地基土承担，桩长16m。设计桩径均为1000mm。 1#桩，核心筒下桩，桩端持力层为(13)层细一中砂层，桩顶标高为一25.4m，桩26m； 2#桩，，外围框架柱下桩，桩端持力层为⑨层卵石、圆砾层，桩顶标高为一25.4m，桩长16m。 桩端、桩侧采用注浆，实施增强。 筏板形式与厚度：核心筒区为平板，板厚2.2m；外围为梁板式，梁尺寸2.2x2.Om，板厚1.6m。 (1)单桩竖向承载力特征值计算 取相邻钻孔的土层土性参数分别计算1#桩、2#桩的单桩竖向抗压极限承载力标准值。具体见。表2、表3。 * * 1 承台效应系数 摩擦型群桩在竖向荷载作用下，由于桩土相对位移，桩间土对承台产生一定竖向抗力，成为桩基竖向承载力的一部分而分担荷载。称此种效应为承台效应。承台底地基土承载力特征值发挥率为承台效应系数。承台效应和承台效应系数随下列因素影响而变化。 （1）桩距大小。桩顶受荷载下沉时， 桩周土受桩侧剪应力作用而产生竖向位移Wr 由上式看出，桩周土竖向位移随桩侧剪力qs和桩径d增大而线性增加。随与桩中心距离r增大，呈自然对数关系减小，当距离r达到nd时，位移为零；而nd根据实测结果约为(6～10)d，随土的变形模量减小而减小。显然，土竖向位移愈小，土反力愈大，对于群桩，桩距愈大，土反力愈大。 (2)承台土抗力随承台宽度与桩长比减小而减小。现场原型试验表明，当承台宽度与桩长之比较小时承台土反力形成的压力泡包围整个桩群，由此导致桩侧阻力、端阻力发挥值降低，承台底土抗力随之加大。由图5.2.1看出，在相同桩数，桩距条件下，承台分担荷载比随Bc／L增大而增大。 (3)承台土抗力随区位和桩的排列而变化。承台内区(桩群包络线以内)由于桩土相互影响明显，土的竖向位移加大，导致内区土反力明显小于外区(承台悬挑部分)，即呈马鞍形分布。从图5.2-2(a)还可看出，桩数由2平方增至3的平方4的平方，承台分担荷载比Pc／P递减，这也反映出承台内、外区面积比随桩数增多而增大导致承台土抗力随之降低。对于单排桩条基，由于承台外区面积比大，故其土抗力显著大于多排桩桩基。图5.2-2所示多排和单排桩基承台分担荷载比明显不同证实了这一点。 (4)承台土抗力随荷载的变化。由图5.2-1、图5.2-2看出，桩基受荷后承台底产生一定土抗力，随荷载增加土抗力及其荷载分担比均逐渐增大，到达工作荷载(Pu／2)时荷载分担比Pc／P趋于稳值，也就是说土抗力和荷载增速是同步的。不过，对于Bc／L1和单排桩桩基，PC/P在荷载达到Pμ/2后仍随荷载水平增大而持续增长。这说明这两种类型桩基承台土抗力的增速持续大于荷载增速。 2 复合基桩承载力特征值  根据粉土、粉质粘土、软土地基群桩试验取得的承台土抗力的变化特征(表5.2—1)，结合1 5项工程桩基承台土抗力实测结果(表5.2—2)，给出承台效应系数ηc。承台效应系数ηc按距径比Sa／d和承台宽度与桩长比Bc／ι确定(规范表5.2.5)。相应于单根桩的承台抗力特征值为ηcfakAc，由此得复合基桩承载力特征值为： 故单独给出其ηc值。但对于承台宽度小于1.5d的条形基础，内区面积比大，故ηc按非条基取值。上述承台土抗力计算方法，较JGJ94—94简化，不区分承台内外区面积比。按该法计算，对于柱下独立桩基计算值偏小，对于大桩群筏形承台差别不大。 关于承台土抗力的计算。规范式(5.2.5)中计算基础对应的承台有效净面积