德盛路一期道路工程可行性研究报告.doc

目 录 第一章 概述 1 1.1 基本情况 1 1.2 业主简介 2 1.3 可研编制依据和采用的技术规范 4 1.4 研究内容和目的 6 1.5 主要结论 7 1.6主要问题与建议 8 1.7前阶段评审情况回顾 8 第二章 项目建设背景及建设必要性 10 2.1 项目建设背景 10 2.2国民经济发展状况 14 2.3 项目建设必要性 18 第三章 交通分析与预测 23 3.1研究背景 23 3.2预测思路 28 3.3预测依据 29 3.4预测范围和年限 29 3.5预测流程 29 3.6通行能力和服务水平分析 41 3.7交通分析结论和建议 43 第四章 项目地区建设条件 44 4.1 项目所在地区位置 44 4.2气象地质条件 44 4.3 道路交通条件 47 4.4 管线、文物情况 47 4.5 建筑材料 48 第五章 工程建设规模及建设标准 49 5.1 工程建设规模 49 5.2 建设标准 49 第六章 工程方案 51 6.1道路设计 51 6.2 桥梁设计 66 6.3排水工程 72 6.4 照明工程 80 第七章 环境影响评价 84 7.1施工期对环境的影响 84 7.2运营期对环境的影响 85 7.3环境影响对策 85 7.4环境影响评价 86 第八章 工程进度计划与招投标方案 88 8.1建设进度计划 88 8.2招投标方案 88 第九章 投资估算及资金筹措 90 9.1 投资估算 90 9.2 资金筹措 91 9.3估算表 91 第十章 经济评价与分析 99 10.1概述 99 10.2评价依据 99 10.3评价原则 99 10.4国民经济评价 100 10.5国民经济效益分析与计算 104 10.6 国民经济评价指标计算 109 10.7国民经济敏感性分析 112 10.8评价结论 113 第十一章 风险分析 114 11.1风险因素分析 114 11.2风险防范措施 114 第十二章 社会评价 116 12.1 社会影响分析 116 12.2 互适性分析 118 第十三章 节能分析 120 13.1 道路运输节能的概念 120 13.2 道路运输中燃油消耗的影响因数 120 13.3 节能评价的原则与方法 122 13.4 道路照明节能措施 126 13.5 结论 126 第十四章 拆迁安置方案 127 14.1 拆迁安置方案 127 14.2加大对被拆迁人的政策优惠力度，鼓励被拆迁人积极搬迁 127 14.3 加大社会保障力度，解决被拆迁居民的后顾之忧 128 第十五章 结论与建议 129 15.1 研究结论 129 15.2 建议 129 附件1：项目立项批复 2：方案审查意见函 3：建设用地规划许可证 4：节能评估登记表5：区域环评审查意见函 6：区域水保审查意见函第一章 概述 1.1 基本情况 1.1.1项目名称：德盛路一期道路工程 1.1.2项目建设地址：重庆两江新区鱼复工业园 1.1.3项目业主：重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司 1.1.4项目建设规模： 德盛路一期招标范围为康顺路二期至渝江大道区间段，全长2.03km，其中渝景大道以西段（起点～K1+049.176），标准路幅宽度26m，道路等级为城市次干道，设计车速40km/h；渝景大道以东段（K1+049.176～终点），道路标准路幅宽度32m，双向六车道。 本项目于2012年12月18日上经济评审会，由于复盛高铁中央商务区周边的规划正处于研究阶段，会议评审结论为渝景大道以东段暂停设计，下阶段方案设计范围确定为康顺路二期至渝景大道段。我院根据该会议精神进行方案设计，将德盛路一期分为两个标段，本次可研仅包含德盛路一期一标段（起点～K1+049.176），德盛路一期二标段待复盛高铁中央商务区周边规划确定后再行设计。 德盛路一期（起点～K1+049.176）工程方案设计简况如下： 项目 路幅宽度(m) 构筑物 挖方 (m3) 填方 (m3) 总投资 (万元) 建安费 (万元) 德盛路一期 26 含一座桥梁，总长127m； 54768 292735 11055.25 6709.3 本次设计的德盛路一期起于康顺路二期，上跨绕城高速，终点止于渝景大道，道路全长1049.176m，为城市次干道，设计车速40km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道；道路上跨绕城高速和隆盛路时设置桥梁一座，桥梁总长127m，宽为22m（3+8+8+3）。 图1 德盛路一期规划分析图 1.1.5经估算：工程总投资11055.25万元，其中工程费用6709.30万元，工程建设其他费用3263.22万元（征地拆迁费2490.00万元），基本预备费797.80万元，建设期贷款利息284.93万元。8844.