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国际贸易实务 第四章 货物的交付 货物的交付/装运 运输方式 合同中的装运条款 装运时间 装运地（港）与目的地（港） 装运的附加条件 货物运输方式 运输单据 海上货物运输费用 第一节 货物的交付/装运（delivery/shipment） 从严格意义上讲，二者是两个完全不同的概念 交货：有实际交货与象征性交货之分。 实际交货是指出口商将货物交给买方或置于买方控制之下，一般发生在买方所在地； 象征性交货则是以提交代表货物所有权的单据来表示完成交货义务，一般发生在货物装运地，发货人取得运输单据之时。 装运：通常指出口商将货物装上指定的运输工具，一般发生在出口商所在地。 按常用的六种贸易术语成交的合同，是象征性交货的合同，二者在一定意义上是一致的，往往将“装运”与“交货”当同义词用，“装运时间”也就等于“交货时间”。 以《2000通则》中的D组术语成交的合同，“装运”与“交货”就是两个完全不同的概念，“装运时间”也绝不等于“交货时间”。 一、海洋运输 （一）海洋运输的特点 优点： 通过能力大 运量大 运费低 第二节 运输方式 （二）海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输：主要有四固定，一负责。 固定航线、固定停靠港口、固定航行时间、固定运费率。 负责装、卸费用 承运人和托运人双方的权利义务与责任豁免以班轮公司签发的提单条款为依据，不计