变压器工作原理分析.pptVIP

2.实际变压器空载运行 (1) 实际变压器一次绕组存在电阻r1，当一次绕组有空载电流流过时，会在电阻上产生电压降i0r0。 （2）变压器存在漏磁通。 （3） 变压器存在铁损。 * 1-3 变压器的工作原理 变压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组。两绕组只有磁耦合没电联系。在一次绕组中加上交变电压，产生交链一、二次绕组的交变磁通，在两绕组中分别感应电动势e1、e2。根据电磁感应定律可写出电动势的瞬时方程式： 只要：(1)磁通有变化量;(2)一、二次绕组的匝数不同，就能达到改变电压的目的。 一 空载运行时的物理情况 变压器的空载运行是指变压器一次绕组接在额定电压的交流电源上，而二次绕组开路时的工作情况。 u1 i0 Φ主磁通 当变压器的一次绕组加上交流电压u1时，一次绕组内便有一个交变电流i0（即空载电流）流过,并建立交变磁场。 N1 N2 Φσ1漏磁通 根据电磁感应原理，分别在一、二次绕组产生电动势e1、eσ1和e2。 eσ1 e1 e2 u02 i2=0 u02 根据基尔霍夫电压定律，按上图所示电压、电流和电动势的正方向，可写出一、二次绕组的电动势方程式为： u1=i0R1-e1-eσ1≈i0R1+N1dφ/dt u02=e2=－N2dφ/dt 在一般变压器中，电阻压降i0R1很小，仅占一次绕组电压的0.1%以下，故可近似认为u1≈－e1。 设 则 有效值 同理，e2=2πfN2φmsin(ωt-90)=E2msin（ωt-90） 有效值 E2=4.44fN2φm 相量表达式 因此，可得出：E1/E2=N1/N2≈U1/U2=k 定义 式中k为变压器的电压比，即变比。 根据主电动势e1的分析方法，同样有 漏电动势也可以用漏抗压降来表示，即 由于漏磁通主要经过非铁磁路径,磁路不饱和,故磁阻很大且为常数,所以漏电抗 很小且为常数,它不随电源电压负载情况而变. K1变压器为降压变压器；K1变压器为升压变压器。 （1）一次侧电动势平衡方程 变压器空载运行时电动势平衡方程： 忽略很小的漏阻抗压降，并写成有效值形式，有 则 重要公式 可见，影响主磁通大小的因素有电源电压和频率，以及一次线圈的匝数。 （2）二次侧电动势平衡方程 二 负载运行时的物理情况 变压器一次侧接在额定频率、额定电压的交流电源上，二次接上负载的运行状态，称为负载运行。 用图示负载运行时的电磁过程 （一）磁动势平衡方程式 或 用电流形式表示 。 , I ; , I : : L 作用 它起平衡二次磁动势的 另一个是负载分量 产生主磁通 它用来 一个是励磁电流 两个分量 变压器的一次电流包括 表明 1 0 电磁关系将一、二次联系起来,二次电流增加或减少必然引起一次电流的增加或减少. 负载运行时,忽略空载电流有: 表明，一、二次电流比近似与匝数成反比。可见，匝数不同，不仅能改变电压，同时也能改变电流。 （二）电动势平衡方程式 根据基尔霍夫定律可得: 或 综上所述，变压器负载运行方程式总结为: 三 变压器的电压调整率和外特性 1)电压调整率 是指当一次侧接在额定电压的电网上，负载的功率因数为常数时，空载与负载时二次侧端电压变化的相对值，用△U*表示。 即： 电压调整率是表征变压器运行性能的重要指标之一,它大小反映了供电电压的稳定性。 由表达式可知，电压调整率的大小与负载大小、性质及变压器的本身参数有关。 用相量图可以推导出电压变化率的表达式： 2)变压器的外特性 变压器在负载运行中，随着负载的增加，负载电流随之增加，一、二次绕组上的电阻压降及漏磁电动势都随之增加，二次绕组的端电压U2将会降低。 1.0 0 1.0 3)电压调整 为了保证二次端电压在允许范围之内,通常在变压器的高压侧设置抽头,并装设分接开关,调节变压器高压绕组的工作匝数,来调节变压器的二次电压。 中、小型电力变压器一般有三个分接头，记作UN ±5%。大型电力变压器采用五个或多个分接头,例UN ±2x2.5%或UN ±8x1.5%。 分接开关有两种形式：一种只能在断电情况下进行调节，称为无载分接开关-----这种调压方式称为无励磁调压；另一种可以在带负荷的情况下进行调节，称为有载分接开关-----这种调压方式称为有载调压。