三控之设备工程监理进度控制第一章第七节网络计划优化年版.docVIP

1、在工程网络计划中，某项工作的最迟完成时间与最早完成时间的差值为该工作的（ 　）。 A:自由时差 B:总时差　　 C:时间间隔 D:时距 答案:B 2、在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（ 　） A:总时差和自由时差必然相等　 B:自由时差必然为零 C:总时差必然为零 D:一定为关键工作 答案:A 3、某工程双代号网络计划如下图所示，其关键线路有（ 　）条 A:1 B:2 C:3 D:4 答案:C 4、在工程网络计划中，关键线路是指（ 　）的线路 A:单代号搭接网络计划中时距为零　　 B:双代号网络计划中由关键节点组成 C:单代号网络计划中由关键工作组成 D:双代号时标网络计划中无波形线 答案:D 5、某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差为（ 　）周 A:0 B:1 C:2 D:3 答案:B 6、工程网络计划的费用优化是指寻求（ 　）的过程 A:源使用均衡时工程总成本最低　　 B:工程总成本固定条件下最短工期安排 C:工程总成本最低时工期安排 D:工期固定条件下工程总成本最低 答案:C 7、工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求（ 　） A:工程总成本最低条件下的资源均衡安排 B:资源均衡使用条件下的最短工期安排 C:资源使用最少条件下的合理工期安排 D:资源有限条件下的最短工期安排 答案:B 8、在工程网络计划中，关键线路是指（ 　）的线路 A:单代号网络计划中由关键工作组成 B:双代号网络计划中无虚箭线 C:双代号时标网络计划中无波形线 D:单代号搭接网络计划中时距总和最小 答案:C 解析:在工程网络计划中，关键线路的概念正确的有：(1)除单代号搭接网络计划外，其它各种工程网络计划中总持续时间最长的线路；(2)在双代号网络计划中，由总时差最长的工作(关键工作)连接的线路；(3)在双代号网络计划中，由关键节点组成，且保证箭头关键节点最早时间等于箭尾关键节点最早时间加两节点间工作持续时间的线路；(4)在单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零的线路；(5)在双代号时标网络计划中无波形线的线路。特别注意：在双代号网络计划中不能单独用关键节点判定；在单代号中不能单独用关键工作判定；在单代号搭接网络计划中不能用持续时间之和最长判定关键线路。 9、某工程双代号网络计划如下图所示，其中关键线路有（ 　）条 A:1 B:2 C:3 D:4 答案:B 10、10、工程网络计划资源优化的目的是为了( ) A:在资源均衡使用条件下，使工程总成本最低 B:在资源均衡使用条件下，使工期最短 C:在工期保持不变的条件下，使各项工作的资源强度尽可能一致 D:在工期保持不变的条件下，使计划安排的资源需求量尽可能均衡 答案:D 解析:网络计划的资源优化分为两种，即“资源有限——工期最短”的优化和“工期固定——资源均衡”的优化。前者是通过调整计划安排，在满足资源限制条件下，使工期延长最少的过程；而后者是通过调整计划安排，在工期保持不变的条件下，使资源需用量尽可能均衡的过程。 11、工程网络计划的费用优化是指寻求( )的过程 A:工期固定条件下最低工程总成本 B:资源有限条件下最低工程总成本 C:工程总成本最低时的工期安排 D:工程总成本最低时资源均衡使用 答案:C 解析:费用优化又称工期——费用优化，是指寻求工程总成本最低时的工期安排，或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程。 12、在工程网络计划的工期优化过程中，在缩短工作持续时间对质量和安全影响不大的情况下，应选择的压缩对象是( )的关键工作 A:缩短持续时间所需增加费用最少 B:持续时间最长且有充足备用资源 C:持续时间最长且资源消耗最少 D:资源消耗少从而使直接费用最少 答案:A 13、工程网络计划的工期优化是指通过( )而使计算工期满足要求工期 A:压缩关键工作的持续时间 B:改变关键工作之间的逻辑关系 C:压缩资源需求量小的工作的持续时间 D:减少非关键工作的自由时差 答案:A 解析:工期优化是指网络计划的计算工期不满足要求工期时，通过压缩关键工作的持续时间以满足要求工期目标的过程。 14、当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的( ) A:总时差最小 B:自由时差为零 C:自由时差等于总时差 D:时间间隔最小 答案:C 解析:以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。 15、在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作 A:双代号时标网络计划中无波形线 B:双代号网络计划中开始节点为关键节点 C:最迟完成时间与最早完成时间的差值最小 D:单代号搭接网络计划中时距最小 答案:C 解析:在网络计划中，总时差最小的是关键线路。