俄罗斯物流经济地理.pptVIP

物流二班：许海波 物流经济地理主要内容为生产力布局的基本条件和物流布局基本原则。 物流发展概况、 农业物流地理、 轻工业物流地理、 重工业物流地理、 物流交通地理、 商业物流地理、 旅游经济地理、 物流分区地理、 国际物流经济地理等 俄罗斯物流市场被公认是最具发展活力的市场之一，货物、仓储及合理的路线都是贸易和生产等经济领域最需求的,N运输物流业所有领域均呈现良好增长态势。与此同时，增长幅度最大的是货物运输组织领域，增长幅度最小的是货物运输处理方面。在货物运输总量中，公路运输所占比重接近80%，其次是铁路，内河航运所占比重只有2%。俄罗斯物流行业的发展导致不少中国物流企业开通对俄物流运输服务。随着中俄贸易关系的进一步发展，对俄物流企业也逐步实现规模化和标准化。 俄罗斯物流基础设施落后 俄罗斯实体店商品价格远高于网店，热衷于上网购物的人越来越多。同时俄罗斯国内商品选择范围有限，很多人渴望在外国网站里淘到更好的商品，因此俄罗斯跨境网购的群体日益壮大。在电商物流方面，俄罗斯邮政发挥着主要作用。它是国营邮递公司，以其缓慢的送货速度臭名远扬。没错，外国电商网站相对于俄罗斯本土电商网有着巨大的商品价格优势，但是它们依赖俄罗斯邮政配送货物，速度缓慢。与此相对比的是，本土电商网站建设了自己的配送中心或者运送车队，它们的送货速度较快，成本也可能更低。 在长远来看，如果俄罗斯建立起了更加可靠、更便宜的物流配送体系，同时外国卖家可以实现网站的本地化操作，俄罗斯电商市场的前景是相当可观的。 俄罗斯物流市场公认为是最具发展活力的经济部门之一 俄罗斯商务咨询网站1月16日报道，俄罗斯的物流市场被公认为是最具发展活力的经济部门之一。货运，仓储和资源，以及铺设最合理的路线，是贸易和生产等经济领域最需求的。 　　按照GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)公司在研究制定运输和物流公司商业计划框架内所进行的运输物流服务市场调研的数据，2012年第一季度，俄罗斯运输物流服务市场规模比上年度同期增长了25%。而且，运输物流业所有领域均呈现良好增长态势。与此同时，增长幅度最大的是货物运输组织领域，增长幅度最小的是货物运输处理方面。 　　货物运输占据俄罗斯运输物流服务市场的半壁江山。2012年上半年所有运输形式的货物运输量，与2011年同期指数相比增长了7%。 在货物运输总量中，公路运输所占比重接近80%，其次是铁路，内河航运所占比重只有2%。 俄罗斯货运只有建立自己的购物网站或与国内购物网站配合。才能发挥自己的特长，使商业利益最大化。大单，大货的时代肯定要终结。 俄罗斯联邦（俄语：Российская Федерация，英语：The Russian Federation），通称俄罗斯或俄国（Russia），是由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。[1] 国旗为白、蓝、红三色旗。国徽主体为双头鹰图案。俄罗斯位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1707.54万平方公里，是世界上面积最大的国家。 位置 位于30°~180°E，50°~80°N，地跨欧亚两洲，位于欧洲东部和亚洲大陆的北部，其欧洲领土的大部分是东欧平原。北邻北冰洋，东濒太平洋，西接大西洋，西北临波罗的海、芬兰湾。 陆地邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜（其中立陶宛和波兰仅与俄罗斯外飞地的加里宁格勒州接壤）。海岸线长37653公里。 同时，俄还与日本、加拿大、格陵兰、冰岛、瑞典隔海相望。 面积1709.82万平方公里（占原苏联领土面积的76.3%，占地球陆地面积的11.4%），水域面积占13%，是世界上面积最大的国家。东西长为9000公里，横跨11个时区；南北宽为4000公里，跨越4个气候带。随着克里米亚共和国和塞瓦斯托波尔市加入俄罗斯，俄罗斯版图新增加2.55万平方公里。 地形 以平原和高原为主的地形。地势南高北低，西低东高。 西部几乎全属东欧平原，向东为乌拉尔山脉、西西伯利亚平原、中西伯利亚高原、北西伯利亚低地和东西伯利亚山地、太平洋沿岸山地等。西南耸立着大高加索山脉，最高峰厄尔布鲁士山海拔5642米。 主要山脉：乌拉尔山脉、大高加索山脉 两大平原：东欧平原、西西伯利亚平原 高原：中西伯利亚高原、东西伯利亚山地 水文 俄罗斯临大西洋、北冰洋和太平洋，濒临海域顺时针依次为黑海、波罗的海、芬兰湾、巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、白令海、鄂霍次克海、日本海。 河流和湖泊 ①欧洲第一长河——伏尔加河 ②西伯利亚地区的鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河。 ③贝加尔湖（世界最深湖泊，