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发动机的名词术语1，常用术语 （3）活塞行程S——上、下止点之间的距离称为活塞行程 （S=2R）。 （4）曲柄半径R——曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径。通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即s=2R 。 （5）气缸工作容积Vh——活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。一般用Vh 表示。单位是L（升）。 （6）燃烧室容积——活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用Vc表示。单位是L（升）。 （7）气缸总容积——活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。一般用 Va表示，显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即 Va ＝Vc＋Vh （8）压缩比——气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示。 表示吸入气缸内的可燃混合气或新鲜空气被压缩的程度。 ? ε= Va /Vc=（Vh+ Vc）/ Vc=1+ Vh/Vc 式中： Va——气缸总容积； Vh—— 气缸工作容积； ???? Vc ——燃烧室容积； 通常汽油机的压缩比为6～11，柴油机的压缩比较高，一般为16～22。 （9）工作循环 每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程，即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。 （10） 发动机排量 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。一般用VL表示，单位是L（升） ： ? VL= i Vh 式中： Vh ——气缸工作容积； ???? ?i——气缸数目。 发动机台架试验额定功率表示方法： 额定功率有4种表示方法，即15min功率、1小时功率、12小时功率、24小时功率(持续功率)。 15min功率——是指发动机连续运转15min能达到的最大有效功率。汽车采用15min功率作为额定功率，并在发动机产品铭牌上标明。 发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。 2、经济性指标：有两个，燃油消耗率和燃油消耗量 。 （1）燃油消耗率（比油耗） ——是指发动机每发出1kW有效功率，在1小时内所消耗的燃料质量（以克为单位）。 用ge表示，单位是g/kW·h。 燃油消耗量——是指发动机每小时所消耗的燃油质量，用 Gf表示，单位是kg/h。 ge ＝ Gf /Pe×103 (g/kW·h) 很明显，有效燃油消耗率越小，表示发动机曲轴输出净功率所消耗的燃油越少，其经济性越好。通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率ge 是最小值。 2，发动机新名字 1.涡轮增压 2.可变配气机构 3.缸内直喷 汽油机燃料供给系 * （1）上止点——活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。 （2）下止点——活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。 ?????????????????????????????????????????????????????? 有效转矩是发动机转轴上输出的转矩（促使物体旋转的力矩），发动机输出扭矩大小随转速变化，在某一转速会达到最大值，称为最大扭矩 发动机输出扭矩；用Te表示，单位N·m 有效功率为输出扭矩和输出轴角速度的乘积 用Pe 表示，单位：（kW） Pe ＝ ωTe 按照我们寻常驾驶习惯，一般都会在3500转前换档，如果此时扭矩在最大扭矩区域，我们可以获得比较好的加速感觉。因为我们开车转速一般在3500转以内，所以，发动机在3500转前扭矩对驾驶感觉至关重要。相反，因为最大功率一般出现在6000转附近，我们很难用到，因此，对于寻常驾驶，最大功率意义不大。 发动机的性能指标 8 6 4 4 3 14.5 10 8.5 8 3.7 11.9 10.7 10.5 9.5 9.5 470 350 225 146 70 375 200 132 78 38 4308 3498 2354 1598 812 奇瑞QQ 0.8 汽缸容积(cc)： 汽缸数 功率(kW)： 扭矩(N·m)： 压缩比： 油耗(L)： 凯越 1.6 本田雅阁 2.4 奔驰 S350 法拉利 S350 VVT-i,VTEC,VVL,VVTL-i ，D-VVT *