道路工程课题路基防护与加固设施施工.ppt

道路工程 石家庄铁路职业技术学院 道路排水与 防护加固设施施工 课 题 3.2 道路防护与 加固设施施工 第一部分 防护与加固 一、 防护与加固的意义 坡面防护 二、骨架植物防护 （三）锚杆混凝土框架植物防护 三、圬工防护 第二部分 挡土墙构造与施工 一、使用场合 挡土墙是支撑路基填土或者山坡土体、防止填土或 体变形失稳的构造物。 1、路堑挡土墙 山坡陡峭，降低边坡 高度、减少开挖或者 地质不良。防止滑坡 三、挡土墙的构造 常用重力式挡土墙组成：墙身；基础；排水设施；伸缩缝。 1、墙身构造： 墙背：仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式、衡重式。 墙面：平面。地面较陡：坡度1：0.05到1：0.20 地面平缓；坡度1：0.20到1：0.35 墙顶：最小宽度。 浆砌挡土墙不小于50厘米 干砌不小于60厘米。 护栏：地形险峻地段，过高过长路肩墙的墙顶定设置护栏。 2、基础 类型： 扩大基础 1地基承载力不足 钢筋混凝土底板 2地基承载力过小 换填地基 3软弱土层 台阶基础 4挡土墙修筑在陡坡上 拱型基础 5地基有长短缺口或挖基困难 基础埋置深度： 无冲刷时， 天然地面以下至少1米 有冲刷时， 在冲刷线以下1米 受冻胀影响时， 在冻胀线以下不小于0.25米 3、排水设施 目的： 疏干墙后土体；防止地面水下渗；防止墙后积水形成静水压力等 主要措施： 设置地面排水沟。 夯实回填土顶面和地面松土，防止雨水及地面水下渗。 路堑挡土墙墙趾到边沟予以铺砌加固，以防止边沟水渗入基础。 设置墙身泄水孔，排除墙后水。 4、沉降伸缩缝 地基不均匀沉陷引起墙身开裂，即沉降缝；墙体伸缩产生裂缝，即伸缩缝。 根据地形及地质情况：每隔10-15米设一道沉降伸缩缝。 填料：胶泥填塞，沥青麻筋或涂以沥青的木板（渗水量大、冻寒严重地区），当墙背为填石或冻寒不严重时，可仅留空缝，不嵌填料。 挡土墙验算 作用于挡土墙的主要力系 （1）挡上墙自重G及位于墙上的荷载； （2）墙后土体的主动土压力Ea（包括作用在墙后填料破裂棱体L的荷载，简称超载）； （3）基底的法向反力N及摩擦力T； （4）墙前土体的被动土压力Ep。 挡土墙验算 不产生墙身沿基底的滑动破坏 滑动稳定性 不产生墙身绕墙趾倾覆 倾覆稳定性 地基不出现过大沉降 基底应力 不出现因基底不均匀沉降引起墙身倾斜 偏心距 墙身不产生开裂破坏 墙身断面强度 1）抗滑稳定性验算 G——作用于基底以上的重力（kN）， 浸水挡土墙的浸水部分应计入浮力； Ey——墙后主动土压力的竖向分量（kN）； Ex——墙后主动土压力的水平分量（kN）； μ——基底与地基间的摩擦系数； [Kc]——容许抗滑稳定系数。 增加抗滑稳定性措施 （1）采用倾斜基底 :设置向内倾斜的基底，可以增加抗滑力和减少滑动力，从而增加了抗滑稳定性。基底倾斜，对于土质地基不陡于1:5；对于岩石地基不陡于1:3。 （2）采用凸榫基础，利用凸榫前土体所产生的被动土压力以增加挡土墙的抗滑稳定性。 （3）更换基底土层，以增大基础底面与地基之间的摩擦系数。 （4）改变墙身断面形式和尺寸，以增大垂直力系。 2）抗倾覆稳定性验算 ZG——墙身重力、基础重力、基础上填土的重力及作用于墙顶的其他荷载的竖向力合力重心到墙趾的距离(m）； Zx——墙后主动土压力的竖向分量到墙趾的距离（m）； Zy——墙后主动土压力的水平分量到墙趾的距离（m）； [K0]——容许抗倾覆稳定系数。 增加抗倾覆稳定性措施 （1）展宽墙趾 （2）改变墙面及墙背坡度 改陡墙背坡度可以减少土压力 改缓墙面坡度可以加大抗倾覆力矩的力臂 （3）改变墙身断面形式。 衡重式优于仰斜式