铁路建设项目桥梁工程质量安全控制资料.pptVIP

铁路建设项目桥梁质量安全控制 1.1.8提醒注意：桩基钢筋笼主筋采用机械连接接头时，桩基上部6m范围内不应使用机械连接接头。《铁路钢筋机械连接暂行规定》铁建设[2010]41号条文说明1.0.2条。 1.1.9桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求，桩顶浮浆应凿除，凿除后顶面平整、呈现粗骨料均匀，不得损坏基桩钢筋和桩头的完整性，桩顶高程允许偏差（0~-3cm），对于水下混凝土桩头凿除必须采用环切法。《验标》（TB10752-2010）第5.3.17条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 1.1.10当受场地、设备等施工条件限制，确需将钻孔桩改为挖孔桩施工时，应办理变更设计手续，并从严控制。《验标》（TB10752-2010）第5.1.7条。 1. 2安全控制要点 1.2.1钻孔桩施工，停钻后钻头应提出孔外安全放置；高压线、营业线附近施工钻孔桩，应有防触电和设备防倾覆措施《安规》（TB10303-2009）第3.5.4条和3.5.5条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 1.2.2冲击钻造孔作业时，吊钻头用的钢绳无死弯、无断丝，非作业人员不得进入冲击区范围内，当检查钻孔和吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。《安规》（TB10303-2009）第3.5.7条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 铁路建设项目桥梁质量安全控制 1.2.6挖孔桩用绞车和卷扬机等机具必须经常检查维修，孔内采用低压照明，起吊设备必须有限位器和防脱装置。《安规》（TB10303-2009）第3.6.4条。 1.2.7混凝土护壁必须随挖随护，每循环进尺不得超过1m，护壁强度达到2.5MPa后，方可继续下挖。《安规》（TB10303-2009）第3.6.6条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 1.2.9挖孔桩应经常检查有害气体浓度，二氧化碳浓度超过0.1%，其他有害气体超过允许浓度，孔深超过10m时，均应采用机械通风措施，孔内积水应及时抽排（动物活体检查）。 《安规》（TB10303-2009）第3.6.9条。 1.2.10挖孔桩爆破时，孔口应加防护盖，防止石渣飞出。一孔进行爆破，邻近孔的作业人员应撤离至安全地带，《安规》（TB10303-2009）第3.6.8条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 2．承台 2.1质量控制检查要点 2.1.1承台垫层混凝土标高应满足孔桩顶面伸入承台高度。 2.1.2承台属于大体积混凝土，无论设计说明是否要做芯部温度控制，都应制定专项技术方案，首次进行承台混凝土浇筑前，应预埋循环冷却管，实测芯部出水温度：当芯部温度≯60°C，下一承台施工就不用预埋循环冷却管。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 2.1.3提醒注意：承台预埋墩身钢筋接头采用机械连接接头时，墩身底部3m范围内或截面突变部位不应使用。《铁路钢筋机械连接暂行规定》铁建设[2010]41号条文说明1.0.2条规定。 2.2安全控制要点 2.2.1承台基坑开挖时对邻近建筑物或临时设施有影响时，因采取安全防护措施。《安规》（TB10303-2009）第3.3.2条规定。 2.2.2开挖的承台基坑应根据地质和水文情况、基坑深度按规定的坡度分层进行，软基开挖必须进行支护。《安规》（TB10303-2009）第3.3.4条和3.3.6条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 2.2.3开挖的承台基坑顶有动荷载时，坑口边缘与动载间的安全不小于1.0m。《安规》（TB10303-2009）第3.3.5条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 铁路建设项目桥梁质量安全控制 3.2.6施工电梯、塔吊是特种设备，安装、拆除必须是有资质的单位，按规定对安装的施工电梯、塔吊进行检测，进行登记备案，并张贴在醒目处。检测报告应注明安装的位置。 《安规》（TB10303-2009）第4.2.8条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 3.2.8高墩爬模爬升体系应设保险装置；提升设备在提升前应进行全面检查，架体提升时，工作人员不能站在爬升的模板和爬架上，模板组装完毕经检验合格方可浇筑混凝土，浇筑后的混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆模，要求：必须制定提升前和混凝土浇筑前检查制度和检查表，对应表格逐一检查确认是否安全。《安规》（TB10303-2009）第4.3.6至4.3.10条。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 4.1.2 0号梁段混凝土应连续浇筑一次成型。当梁体高度大、混凝土数量多或梁体结构复杂，需竖向分层浇筑时，施工缝位置应经设计单位确认。《连续梁施工技术指南》第4.1.3条规定。 铁路建设项目桥梁质量安全控制 4.1.4连续梁墩顶临时支座，应对称设置在永久支座两侧的箱梁腹板处。每一个桥墩上设置临时支座的数量、承载能力及结构尺寸等，应根据梁底宽度及腹板数量经设计计算确定（一般设置4个临时支座）；临时支座应