第九章盾构法隧道结构精要.ppt

9 盾构衬砌结构 9.1 概述 9.2 盾构的基本构造 9.3 盾构机的类型及选择 9.4 盾构法隧道设计 9.5 盾构法隧道施工 9.6 工程实例 9.1 概述 盾构（shield）是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市居民区修建隧道的一种施工机械。 盾构是一种既能支承地层的压力，又能在地层中掘进的施工机具。 在盾构的防护下，头部可以安全地开挖地层,尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌。 盾构推进主要依靠盾构内部设置的千斤顶，用千斤顶顶在拼装成的衬砌环上。 9.1 概述 受地形、地貌、环境条件限制； 影响临近建筑物安全； 长时间中断交通； 长时间切断供水管道、通信电缆等地下管线； 施工噪声和振动污染环境。 9.1 概述 环境影响小； 出土量少，对周围构筑物影响小； 不影响地表交通； 无需切断供水管道、通信电缆等地下管线； 无空气、噪声、振动污染问题。 9.1 概述 盾构隧道长距离化、大直径化； 盾构多样化； 矩形、马蹄形、椭圆形、多圆搭接形 施工自动化。 9.1 概述 据不完全统计，目前国外盾构机的主要制造厂有18家，集中在日本和欧美，如日本的三菱重工、川崎重工、小松制作所、日立造船、石川岛播磨重工，德国的海瑞克公司、维尔特公司，美国的罗宾斯公司，加拿大的罗法特公司等。 我国的制造技术比较落后。中铁隧道装备制造有限公司隶属于全球企业500强和世界品牌500强企业--中国中铁股份有限公司，公司先后被列入河南省创新方法示范企业、重点培育的装备制造企业以及国家高新技术企业，在郑州经济技术开发区建有国内最大的盾构研发制造基地，盾构年产能40台套，年产值10亿元以上。 国内使用的盾构机以进口盾构为主，多为日本和德国的产品。 9.2 盾构的基本构造 9.2 盾构的基本构造 1）盾构壳体 切口环 ：内装开挖机械和挡土设备，起开挖和挡土作用。 全敞开式、部分敞开式通常切口的形状有垂直形、斜承形和阶梯形三种。切口的上半部分较下半部突出，呈帽檐状。突出的长度因地层的不同而异，通常为300～1000㎜。 封闭式盾构与敞开式盾构的主要区别是在切口与支承之间设有一道隔板，切口部的前段装有开挖刀盘。 1）盾构壳体 支承环：即盾构的中央部位，是盾构的主体构造部。 因要支承盾构的全部荷载，所以该部位的前方和后方均设有环状梁和支柱。 对敞开式、半敞开式盾构，内装推动盾构机前进的盾构千斤顶。 对封闭式盾构，内装刀盘驱动装置、排土装置、盾构千斤顶、举重臂支承机构。 1）盾构壳体 盾尾：即盾构的尾部，为管片拼装空间，内装拼装管片的起重臂。 盾尾末端设有密封装置，以防止水、土及压注材料从盾尾与衬砌间隙进入盾构内。 对手掘式盾构，开挖机构包括风镐、铁锨等；对半机械式盾构，开挖机构是铲斗、切削头；对机械式、封闭式盾构，开挖机构指切削刀盘或刀头。 指可以使盾构设备在土层中向前掘进的机构，由设置在盾构外壳内侧的环形布置的千斤顶群组成。 管片拼装系统设置在盾构的尾部，由举重臂和真圆保持器构成。 举重臂是在盾尾内把管片按照所定形状安全、迅速地拼装成环的装置，包括搬运管片的钳夹系统和上举、旋转和拼装系统。 当盾构向前掘进时管片拼装环就从盾尾脱出，由于管片接头缝隙自重力和土压的作用等原因，管环会产生横向变形，使横断面成为椭圆形。 当变形时，前面装好的管环和现拼的管环在连接时会出现高低不平，给安装纵向螺栓带来困难。为了避免管片环的高低不平，需要采用真圆保持器，修正、保持拼装后管环的正确位置。 控制系统作用：使各设备可靠地工作，使开挖、掘进、出土等相互关联设备和其他设备能平衡地发挥功能。需要注意下列事项： ① 自始至终显示出各设备的运行状态，发生异常时，要清楚地显示出相关信息。 ② 设置联锁装置和报警系统，即便出现操作失误，也能确保设备安全。 ③ 电源断开和紧急停止时，各工作部分应立即停止工作或停止在安全位置上。 全敞开式盾构适用于开挖面自稳性好的地层，根据机械化程度可分为人工式、半机械式、机械式三种。 挤压式盾构是在开挖面的稍后方设置隔墙，在隔墙上设有孔口面积可调的排土口。 盾构机从正面贯入地层向前推进，使贯入部位土砂流动，由孔口部位绞出，进行排土。开挖面的稳定是靠调节孔口大小和排土阻力，使千斤顶推力和开挖面土压力达到平衡来实现的。 这种盾构适用于自稳性很差、流动性很大的软粘土和粉砂土地层，而不适用于含砂率高的围岩和硬质地层。 由于适用地质范围狭窄，目前采用这种盾构的工程较少。 泥水平衡式盾构的前部设置隔墙，装备刀盘面板、输送泥浆的送排泥管和推进盾构机的盾构千斤顶，同时在地面上还配有分离排出泥浆的泥浆处理设备。 开挖面的稳定是靠将泥浆送入泥水室内，在开挖面形成不透水的泥膜，通过该泥膜保持水