发电机试讲讲解.ppt

汽车电器 课题三 汽车发电机 1. 汽车电源系统组成 3. 发电机的结构* 2. 发电机的功用 1. 汽车电源系统组成 蓄电池与发电机并联 课题三 汽车发电机 *蓄电池：起动前，蓄电池供电； *发电机：起动后，发电机供电+ 蓄电池辅助。 汽车双电源 2. 发电机的功用 发电机是汽车的主要电源 在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电 向蓄电池充电 课题三 汽车发电机 3.发电机的结构 主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。 风扇 滑环 电刷 整流器 定子 转子 电压调节器 课题三 汽车发电机 课题三 汽车发电机 基本原理回顾 电流的磁效应（电生磁） I 课题三 汽车发电机 电磁感应（磁生电） 放在变化磁通量中的导体，会产生电动势。 通电导线的周围存在磁场。 带铁芯的通电螺线管磁性比不带铁芯的强。 （1）转子 功能：是交流发电机的磁场部分，由发动 机带动，产生旋转的交变磁场。 转子由滑环、转子轴、爪极、磁轭、磁场绕组等组成。 课题三 汽车发电机 （2）定子 功能： 产生三相交流电。 课题三 汽车发电机 铁芯 绕组 铁芯：由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成 绕组：三组线圈，安装在铁芯槽内。 组成： 定子三相绕组的不同接法 三角形接法：适于大功率发电机采用。如北京切诺基。 星形接法：三绕组的三尾端相连成一点，功率小。特点：低速输出电压高、充电性能好。奥迪等大多数轿车采用。 功能：将三相交流电转换成直流电。 低转速时，防止蓄电池向发电机反向放电 课题三 汽车发电机 （3）整流器 结构： 整流板和整流二极管。 6只硅整流二极管分别压装（或焊装）在相互绝缘的两块板上组成的 六管交流发电机 八管交流发电机 十一管交流发电机 九管交流发电机 端盖 前端盖用来固定发电机，后端盖上装有电刷架和整流器。 （4）端盖和电刷组件 课题三 汽车发电机 两个电刷 装在与端盖绝缘的电刷架内，通过弹簧使电刷和滑环保持接触。 本节结束