《露天矿用设备》教案矿用机车和车辆资料.pptVIP

《露天矿用设备》教案矿用机车和车辆资料.ppt

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《露天矿用设备》教案矿用机车和车辆资料.ppt

* * * * * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 机械部分: 上部的车体和下部的转向架组成 : 1)车体 用途:装设各种电器设备、辅助机械和司机室; 矿用电机车的车体有时制成亭式,有时也和国铁一样,制成箱式。 * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 机械部分: 2)转向架 电机车重要组成部分,利用转向架,各动轮轴上的重力得以均匀分配,使机车顺利通过小半径曲线; 主要组成部分: 转向架构架、弹簧悬挂装置、轮对、轴箱、牵引电机悬挂装置、齿轮传动装置、基础制动装置、中间连接装置、支承装置、撒沙装置等; * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 1、转向架构架 车体的重力通过支承装置(心盘、旁承)传至转向架构架,而转向架构架通过弹簧悬挂装置悬挂于轮对的轴箱上,其上装有:牵引电机、传动装置、制动装置、连接缓冲装置等; 按结构分为板式和梁式两种。 * * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 2、弹簧悬挂装置 将转向架构架、车体、电器及其它设备的重力均匀分配到行走部分的轴箱上,还可以缓和车轮在线路不平时所引起的冲击。 * * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 3、轮对、轴箱 构成电机车的行走部分,轴箱将转向架构架传来的电机车重力传给轮对,同时把牵引力和制动力传到转向架构架上。 * * * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 4、牵引电动机悬挂装置 用于悬挂电机。 5、齿轮传动装置 把牵引电机的转矩传给轮对; 由大小两个齿轮 组成,大齿轮压装在 轮对轴上,小齿轮安 装在牵引电机轴上。 * 矿用机车与车辆—矿用电机车— 构造 二、电机车的构造 6、基础制动装置 减速、停车用,设有机械制动和电气制动装置。 7、中间连接装置、复原装置 连接转向架以传递牵引力和制动力。 8、支承装置 心盘、旁承。 9、撒沙装置 防滑,增加粘着牵引力(爬坡、起动、过曲线等)。 * * * * 露 天 矿 用 设 备 * 露天开采的特点: 挖坑造山、开采量极大; 露天矿运输工作的特点: “三大”——运输量大、运输距离长、高差大; 决定了: 露天矿主要运输方式及其特点: 主要运输方式: 铁道运输、带式输送机运输、汽车运输; 其它运输方式: 箕斗、溜井、溜槽、联合运输等。 * 矿用 机车和车辆 * * 要求: 1、露天矿用钻机的穿孔原理、结构; 2、机械式单斗挖掘机的基本结构和工作原理; 3、单斗液压挖掘机的基本结构和工作原理; 4、拉斗铲的基本结构和工作原理、作业方式; 5、轮斗挖掘机的基本结构和工作原理、作业方式与作业参数; 6、机车和车辆、汽车、带式输送机的基本结构和工作原理; 7、露天采矿机、破碎机、排土机、前装机、推土机、铲运机、平地机等其它机械的基本结构和工作原理。 * 铁道运输: 准轨、窄轨——矿用机车和车辆 优点: 成本低、运量大、经济运距长、受气候影响小; 缺点: 爬坡能力小(30~40‰、3°)、要求采场尺寸 大、基建量大、开采强度低、规模受限、运输管 理复杂、劳动效率低; 适用条件: 地形平坦、矿床简单、采场尺寸大;以前广泛应 用,现逐渐被淘汰。 * 矿用机车与车辆—准轨矿用车辆— 类型 一、准轨矿用车辆的类型 按车体形状和用途分为: 矿车、敞车、平车、棚车、漏斗车等; 按车轴数目分为: 二轴车、四轴车、六轴车、八轴车; 按载重分: 60t、100t、180t等 * 矿用机车与车辆—准轨矿用车辆— 类型 一、准轨矿用车辆的类型 按卸载方式分为: 非自卸式、自卸式。 其中自卸式分为两种: ① 车体不动,车门或车底开启,货物借自重由车门或车底开口处卸出; * * 矿用机车与车辆—准轨矿用车辆— 类型 一、准轨矿用车辆的类型 ② 自翻车,需要专门的动力装置使整个车体翻转一个角度,把货物卸向侧方; 自翻车又分为侧板上开式、侧板下开式。 * * 自翻车 * 矿用机车与车辆—准轨矿用车辆— 技术经济特征 二、车辆的技术经济特征 车辆设计中,常用一些参数来评定车辆的技术经

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