产品介绍轿车要点.ppt

* * * * 梅赛德斯-奔驰S级轿车历代车型列表 (1951至2005) ·220, 187 系列 (1951 至1954年) ·220 a, 219, 220 S and 220 SE, 180/128 系列 (1954至1959年) ·220 b, 220 Sb, 220 SEb, 300 SE, 111/112 系列 (1959至1965年) ·250 S–300 SE, 300 SEL–300 SEL 6.3, 108/109 系列 (1965至1971年) ·S-Class, 116 系列 (1971至1980年) ·S-Class, 126 系列 (1979至1991年) 在12年的生产周期里，共有81.8万辆W126在辛德芬根工厂下线，这系列产品也成为梅赛德斯·奔驰历史上最成功的高级车型之一。 ·S-Class, 140 系列 (1991至1998年) ·S-Class, 220 系列 (1998至2005年) ·S-Class, 221 系列 (从2005年开始) 历代梅赛德斯-奔驰S级轿车的技术亮点 220，187系列（1951 – 1954） · 顶置凸轮轴式6缸发动机 · 防车门爆开的安全门锁 · 可提供暖风的鼓风机装置 · 前轮双鼓式制动器 220 a、219、220 S和220 SE，180/128系列（1954 – 1959） · 承载式底盘/车身结构 · 前副车架 · 低枢轴单铰接点摆动桥 · “涡轮冷却”制动鼓 · “Hydrak”液压-自动离合器 220 b、220 Sb、220 Seb、300 SE，111/112系列（1959 – 1965） · 具有前部和后部折皱区的安全乘客舱 · 软包垫方向盘 · 锥形销门锁 · 盘式制动器（300 SE） · 三点式安全带 · 四速自动变速器 · 空气悬架（300 SE）300SE也成为全球首款装备这一系统的梅赛德斯·奔驰乘用车 · 可提供长轴距版（300 SE） 250 S – 300 SE、300 SEL – 300 SEL 6.3，108/109系列（1965 – 1971） · 战后第一款8缸高级轿车 · 专利安全型转向系 · 后桥油气平衡弹簧 S级116系列（1971 – 1980） · 首次正式命名“S级” · ABS防抱死制动系统（从1978年起） 从1978年秋季起，S级轿车在世界上率先装配了具有突破性意义的创新技术———ABS防抱死制动系统 · 450 SEL 6.9, 战后最大排量（6.9升）轿车发动机 · 来自C111试验车的双横臂式前桥 · 燃油箱位于后桥之上，在碰撞时得以保护 · 内部安全设计 · 第一款高级柴油机轿车（300 SD） S级126系列（1979 – 1991）· 安全新概念，全球率先达到斜向碰撞标准的量产轿车 · 驾驶员安全气囊和安全带收紧器（从1981年起） · 前排乘客安全气囊（从1985年起） · 后排座椅三点式安全带 · 自动锁止式差速器 · 牵引力控制系统（ASR） S级140系列（1991 – 1998） · 电控车辆稳定行驶系统（ESP） · 制动辅助系统（BAS） 从1996年12月起，S280和S320车型开始应用电控车辆稳定行驶系统ESP。同时，另一个世界首创的技术———制动辅助系统BAS也开始投入应用 · 自适应减振系统（ADS） · 前副车架 · 隔音车窗 · 变参数助力转向以及速敏转向力矩 · 高度自动调节式安全带系统 · 侧面安全气囊 · 第一款批量生产的梅赛德斯-奔驰12缸轿车发动机，当时梅赛德斯-奔驰品牌最强劲的轿车发动机 S级220系列（1998 – 2005） · 后排座椅安全带收紧器和安全带拉力限制器 · 儿童座椅自动识别系统 · 车窗安全气囊 · 预防性安全系统（PRE-SAFE?） · 限距控制系统（DISTRONIC） · 自动气缸关断 · 风阻系数 = 0.27 · 无钥匙进入系统（Keyless-Go） · AIRMATIC空气悬挂以及自适应减振系统成为标准配备 · S 400 CDI装配当时全球最强劲的轿车柴油机 梅赛德斯-奔驰S级轿车历代车型列表 (1951至2005) ·220, 187 系列 (1951 至1954年) ·220 a, 219, 220 S and 220 SE, 180/128 系列 (1954至1959年) ·220 b, 220 Sb, 220 SEb, 300 SE, 111/112 系列 (1959至1965年) ·250 S–300 SE, 300 SEL–3