发动机总体构造及新型发动机课件.pptVIP

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杨红帆 第一章 总论 汽油发动机的总体构造 柴油发动机总体构造 新型汽车发动机 §汽油发动机的总体构造 桑塔纳发动机结构示意图 桑塔纳发动机冷却系示意图 桑塔纳发动机润滑系示意图 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成的,其作用是将燃料燃烧所产生的热能,经机构由活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。机体还是发动机各个机构、各个系统和一些其他部件的安装基础,并且机体许多部分还是配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。 2.配气机构 配气机构由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是使新鲜气体及时充入气缸,并使燃烧产生的废气及时排出气缸。 3.燃料供给系 汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系由于使用燃料和燃烧过程不同,在结构上有很大区别,汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种。通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的口1燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后的废气排出气缸。柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、喷油器进排气管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给纯空气,并在规定时刻向缸内喷入定量柴油,以调节发动机输出功率和转速,最后将燃烧后的废气排出气缸。 4.冷却系 冷却系有水冷式和风冷式两种,现代汽车一般都采用水冷式。水冷式由水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水冷却高温零件,并通过散热器将热量散发到大气中去,从而保证发动机在正常温度状态工作。 5.润滑系 润滑系由机油泵、润滑油道、集滤器、机油滤清器、限压阀、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个摩擦零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面,从而延长发动机使用寿命。 6.点火系 汽油机传统点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按一定时刻向气缸内提供电火花以点燃缸内的可燃混合气。 7.起动系 起动系由起动机和起动继电器组成,其作用是带动飞轮旋转以获得必要的动能和起动转速,使静止的发动机启动并转人自行运转状态。 发动机全图 2.柴油机的总体构造 两大机构和四大系统 无点火系 三、新型汽车发动机 1.三角活塞旋转式发动机 2.压缩天然气汽车及液化石油气汽车用发动机 总结: 作业布置 * 起动系 润滑系 冷却系 点火系 供给系 五大系统 配气机构 曲柄连杆机构 两大机构 连杆 飞轮 曲轴 活塞 进气门 排气门 推杆 挺柱 正时齿轮 ■ 配气机构 ■ 曲柄连杆机构 摇臂 凸轮轴 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 上一页 下一页 返回 返回 * *

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