东风汽车介绍培训讲义分析.ppt

* 四、东风商用车新产品介绍 东风天锦 锦上添花 Kingrun 2005年3月正式启动D530项目2008年4月18日上市 D530 2.2m的驾驶室和搭载欧3排放的发动机为主要平台标志 总重8-16T中型载货汽车 有载货车、牵引车、工程车、专用车、厢式底盘、小三轴等八大系列39个品种 东风新一代区域运输车 天锦系列产品介绍 * D530车型是现行CPB12中型车的更新换代产品 T2S30/-1系列4×2专用车 EQ1108/1141系列 T2R32 6×2 载货车 EQ1181系列 T2R30-1系列4×2 载货车 EQ1141系列 T2R40/-1系列4×2载货车 EQ1081/1108Z系列 T2R30系列4×2 载货车 EQ1108系列 T2C30系列4×2 工程车 EQ3141、3126系列 四、东风商用车新产品介绍 东风天锦 锦上添花 Kingrun * D530车型是现行CPB12中型车的更新换代产品 四、东风商用车新产品介绍 东风天锦 锦上添花 Kingrun * 东风风格的驾驶室 DF style Cab 　迅捷而灵秀，有力量感 swift smart ， strength 　宁静、舒适、安全 quietly、comfort、safety 　操控性好 convenient operation 高速、高效 High-speed、efficiency 　 最高时速：110km/h Max speed：110km/h 低故障率 low fault 低油耗 low Oil Consumption 　 百公里油耗比对手低5% 5% lower than competition 【追求迅捷而灵秀】 【力量的气息飞一般的感觉】 【前脸注重公司品牌的延续性 】 【直通式仪表板造型】 【舒适、方便】 四、东风商用车新产品介绍 * 侧取力窗口 宽系列的车型型谱，满足各种改装要求：轴距从3650-5600，动力范围覆盖140-210PS,4缸机/6缸机并存。 充分考虑改装车的需求，与改装车厂同步开发，同步公告，同步销售。 独有的变速箱双取力窗口，方便用户安装取力器。取力口周围空间大，更容易布置。 车架翼面无孔设计，既提高车架强度、又有利于专用车改装。 四、东风商用车新产品介绍 东风天锦的产品特点 * 管束化设计，管线布置整齐，改善底盘形象，体现东风精益求精的设计理念 车架孔位标准化，方便改装，降低改装成本，提高产品的系列化、通用化程度 东风天锦的产品特点 四、东风商用车新产品介绍 * 采用低置的变速箱顶盖。有效降低变速箱总成及操纵系统的高度，从而提高底盘改装空间的有效利用。 低置化 针对改装需求所进行的不懈努力 充分表达了东风天锦要做中国改装之王的雄心 东风天锦的产品特点 四、东风商用车新产品介绍 * 直纵梁车架 东风成熟后桥 东风成熟的底盘匹配技术，久经市场考验。 250*80*(8+7) mm双层纵梁坚固耐用，车架的整体刚度高。 东风9/10吨后桥，国内最成熟、最可靠的单级减速桥。 成熟的底盘匹配技术 四、东风商用车新产品介绍 * 东风天锦主要配装东风康明斯ISDe(4缸/6缸）和东风EQ4H、 EQD210 30/N 30五种国三、国四发动机 EQ4H ISDe ISDe 机型 ISDe180 30 ISDe210 30 EQ4H140 30 型 式 直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机 直列六缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机 直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机 缸径×冲程(mm) 107×124 107×124 110×125 排量（L） 4.5 6.7 4.752 额定功率(kW/r/min) 132/2500 155/2500 105/2500 最大扭矩(Nm) 650/1200-1700 750/1200-1700 500/1200-2000 排放 欧3 欧3 欧3 （四缸） （六缸） 四、东风商用车新产品介绍 * 动力超群 ISDe系列、EQ4H直列4缸或6缸，排量4.5升至6.7升国三电控共轨电喷柴油机，展示卓尔不群的优异品质－运营经济性高，动力强劲。