电子技术在汽车安全装置中的应用与研究-2解析.doc

目 录 摘 要： 2 关键词： 2 一、汽车安全性的内容和影响因素 3 （1）、汽车安全性的内容 3 1、汽车的主动安全性 3 2、汽车被动安全性 3 3、事故后安全性 3 4、生态安全性 3 （二）、汽车安全性的影响因素 3 1、人的因素 3 2、道路因素 3 3、汽车本身因素 4 4、环境条件因素 4 二、电子技术在汽车行驶安全上的应用 4 （一）、主动安全性电子技术 4 1、汽车制动防抱死系统 4 2、汽车驱动防滑系统 4 3、汽车电子制动力分配系统 5 4、汽车电子稳定程序系统 5 5、汽车电控悬架 5 6、汽车电控动力转向系统 5 7、汽车主动避撞系统 5 8、汽车一体化底盘控制系统 6 9、轮胎压力监测系统 6 10、电子稳定控制系统ESC 6 11、其他安全控制系统 6 （二）、被动安全性电子技术 6 1、 SRS辅助可充气约束系统 6 （三）、事故后安全性电子技术 7 1、门锁紧急施放系统 7 2 、GPS救援系统 8 三、结束语 8 参考文献 8 电子技术在汽车安全装置中的应用与研究 班级: 学生： 指导老师： 摘 要：汽车是当前重要的工具，汽车的发明和汽车相关技术的发展极大地改变了人们的出行方式，加快了商品和人员流通。 随着汽车与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，汽车电子化的程度也越来越高，汽车技术与电子技术相结合催生出汽车电子技术概念。电子技术在现代汽车工业中的广泛应用加快了汽车电子的发展趋势，推动了汽车功能的多元化和便捷化。更重要的是，电子技术在现代汽车安全系统中的应用，极大的改善了汽车安全性能，提高了汽车安全，有利于人身安全。 关键词：汽车技术 汽车智能系统 电子技术 汽车电子技术安全 现代电子技术与汽车工业的结合促成了电子汽车概念的诞生和实现，概括地来说当前的汽车电子技术主要包括：智能化集成传感器：提供用于模拟和处理的信号，而且还能对信号大处理。同时，具有较强的抵抗外部的能力，保证传感器信号的质量不受影响；微已广泛地应用与安全、环保、发动机、传动系、速度控制和故障诊断中。：随着汽车电子技术应用的增加，对有关控制软件的需求也相应增加，并可能要求进一步联网。因此，要求使用多种，并开发出通用的高水平软件，以满足多种硬件的要求。轿车上多通道传输网络将大大地依赖于软件；多通道传输技术，多通道传输技术的采用，对电子控制集成化的实现是十分必要和有效的。采用这种技术后，使各个数据线成为一个网络，以便分享汽车中心计算机的信息。汽车车载电子网络：汽车电子设备发展的一个重要趋势是大量使用微处理机来改善汽车的性能。随着电控器件在汽车上越来越多的应用，车载电子设备间的数据变得越来越重要。为了进一步提高行的车速等信息必须在不同控制单元间交换。由此，以控制系统为基础构造汽车车载电子网络系统是很有必要的。集成化技术：汽车电子技术的一个发展趋向是功能集成化，从而实现更经济、更有效以及可诊断的数据中心。：汽车电子技术的进步，已使各系统控制走向集中，形成整车控制系统。这一系统除了中心电脑外，甚至包括多达23个微处理器及大量传感器和执行部件，组成一个庞大而复杂的信息交换与控制系统等。汽车工业是高科技工业，汽车性能的每一步提升都伴随着新技术、新工艺的运用。电子技术是21世纪推动经济发展和变革的重要技术之一，电子技术的发展及其在汽车工业领域的广泛应用将有效提升汽车工业的发展水平。 汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。 汽车的主动安全性 　　汽车的主动安全性是指事故将要发生时操纵制动或转向系，防止事故发生的能力，以及汽车正常行驶时保证其动力性、操纵稳定性、驾驶舒适性、信息正常的能力。又可分为行驶安全性、环境安全性、感觉安全性、操作安全性。 2、汽车被动安全性 　　汽车被动安全性是指事故发生时保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的能力。又可分为车外部安全性、车内部安全性。 3、事故后安全性 　　事故后安全性，是指汽车能减轻事故后果的能力。是指能否迅速消除事故后果，并避免新的事故发生。 4、生态安全性 生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波对环境的影响 （二）、汽车安全性的影响因素 人、汽车、道路、环境条件是影响道路交通安全的主要因素，在道路交通系统中，人是系统的核心，道路是系统的基础。1、人的因素 人的因素影响主要是指交通直接参与者的性格、经验或状态等。2、道路因素 道路因素的影响是指线路走向、路面状况、交通信号的布置和清晰度，以及交通规则、交通管理措施等3、汽车本身因素 汽车本身因素的影响是指车辆结构和技术状况等4、环境条件因素 环境条件因素的影响是指环境对人的精神影响（疲劳、反应能力），对道路因素的影响（雨、雪、风、雾）以及对汽车的物理影响。 近