公路路段施工图设计咨询汇报简本资料.docVIP

目 录 第一章 概 述 1 一 项目概况 1 二 咨询依据 2 三 咨询原则及咨询方法 3 四 咨询内容 3 第二章 总体设计 4 一 基本评价 4 二 前期工作落实情况 4 三 咨询意见与建议 4 第三章 路 线 6 一 基本评价 6 二 路线说明 6 三 设计图表 6 第四章 路基、路面 9 一 基本评价 9 二 路基、路面说明 9 三 设计图表 10 第五章 桥梁、涵洞 12 一 基本评价 12 二 说明 12 三 设计图表 12 第六章 路线交叉 14 一 基本评价 14 二 咨询意见及建议 14 第七章 环境保护与景观设计 15 一 景观绿化工程设计图 15 第八章 筑路材料 16 一 基本评价 16 二 咨询意见及建议 16 第九章 施工组织计划 17 一 基本评价 17 二 咨询意见及建议 17第一章 概 述 一 项目概况 临海高等级公路是我省沿海地区干线公路网的重要组成部分，北承山东沿海及环渤海湾地区，南接上海及长三角核心区域，是我省沿海地区最临近海岸的一条干线公路。临海高等级公路盐城段是我省临海高等级公路重要组成部分，长期以来，盐城临海地区公路网络建设以东西向联络线为主，作为南北向跨区域的长大干线公路配套不足。由204国道和沿海高速构成的沿海通道与海岸线平均距离达45公里，难以直接服务于沿海港口、产业园及城镇发展。因此，加快临海高等级公路盐城段的建设，无论是对策应江苏沿海开发，还是服务沿海经济发展和完善区域交通体系配套，都具有非常重要的战略意义。本项目的建设对策应国家沿海开发战略，引导临港产业和城镇布局，提升我省沿海地区基础设施水平，服务临港产业、工业园区、滩涂开发、生态建设、旅游开发、国防、防汛，促进沿线经济社会发展等均具有十分重要的意义。 临海高等级公路盐城段路线灌河南接线与S326交叉处，正交跨越中山河进入滨海县，穿越滨淮农场后滨海港面前行，跨越废黄河，跨越淮河入海水道及苏北灌溉总渠后进入射阳县，路线二线海堤前行，黄沙港镇射阳林场方强农场，跨过西潮河进入大丰市境内，路线沿方强农场西侧向南，跨过南直河和新斗龙港后，进入上海农场，利用二线海堤南行，路线332后，跨过规划航道刘大线和王港河后，进入大中农场，后穿越大丰林场北工区，向南于大丰市林场南工区西侧绕过，从大丰市和东台市的分界河-四中沟往东南方向穿越了新曹农场，从黄海国家森林公园侧绕过，继续南行，跨越粱垛河后，沿二线海堤南行，与333平交，继续向南，上跨规划的三仓河航道，折向东南方向，与二线海堤平交，继续往东南方向，上跨方塘河后，与达标海堤平交于东台与海安交界处接上临海高等级公路南通段。238.586km，利用老路16km，利用二线海堤4.9km。 临海高等级公路亭湖段起于与射阳交界处新洋港大桥南桥头,桩号K143+926.4，向南经黄尖镇、新洋农业试验站、盐东镇，与S331平交，向南进入方强农场后，跨越与大丰交界处西潮河，终点为西潮河中桥南侧，桩号为K154+860，路线全长10.934km，全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100km/h，路基顶宽26m。 施工图设计由盐城市交通规划设计院承担完成。 二 咨询依据 1、交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号)(以下简称《编制办法》)。 《》()；部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)；国颁《道路工程制图标准》(GB50162-92)； 部颁《公路自然区划标准》(JTJ003-86)； 部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)； 部颁《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)； 部颁《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03-2006)； 部颁(JTG B04-2010)； 部颁《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)； 部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)； 部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； 部颁《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)； 部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)； 部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)； 部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)； 部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；(JTGT B07-01-2006)； 部颁《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)； 部颁《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)； 部颁《公路工程岩石试验规程》(