2012物理高三复习课件：4.3 圆周运动.pptVIP

2012物理高三复习课件：4.3 圆周运动 * * 圆周运动的临界问题，往往发生在物体在竖直平面内的变速圆周运动问题中，中学阶段只分析物体通过最高点和最低点的情况。 1.如图4-3-1所示，是没有物体支撑的小球，在竖直 平面内做圆周运动经过最高点的情况。 注意：绳对小球只能产生沿绳收缩方向的拉力。 (1)临界条件：当小球恰好能沿圆周通过最高点时， 绳子或轨道对小球没有力的作用。 mg=mv2/R  v临界= 。 注意：如果小球带电，且空间存在电、磁场时，临界条件应是小球重力、 电场力和洛伦兹力的合力作为向心力，此时临界速度v临界≠ 。 (2)能过最高点的条件：v≥ ，当v 时，向心力F向=mv2/R≥mg，则绳对球产生拉力，轨道对球产生压力。 (3)不能过最高点的条件：v＜v临界= (实际上球还没到最高点时，就脱离了轨道)。 要点一 竖直平面内圆周运动的临界问题 图4-3-1 2.图4-3-2(a)是有物体支撑的小球在竖直平面内做圆周运动经过最高点的情况。 注意：杆与绳不同，杆对球既能产生拉力，也能对球产生支持力。 (1)临界条件：由于硬杆和管壁的支撑作用，小球恰能达到最高点的临界速度 v临界=0。 (2)图4-3-2(a)所示的小球过最高点时，轻杆对小球的弹力情况： ①当v=0时，轻杆对小球有竖直向上的支持力FN，其大小等于小球的重力，即 FN=mg。 ②当0＜v＜ 时，向心力F向=mv2/R＜mg，则有：mg-FN=mv2/R，杆对小球 的支持力的方向竖直向上，大小随速度的增大而减小，其取值范围是：mg＞FN＞0。 ③当v= 时，F向=mv2/R=mg，FN=0。 ④当v＞ 时，向心力F=mv2/R＞mg，杆对小球有指向圆心的拉力，有mg+F=mv2/R，其大小随速度的增大而增大。 (3)图4-3-2(b)中小球经过最高点时，光滑硬管对小球的弹力情况： ①当v=0时，管的内壁下侧对小球有竖直向上的支持力FN，其大小等于小球重力，即FN=mg。 ②当0＜v＜ 时，管的内壁下侧对小球有竖直向上的支持力FN，大小随速度的增大而减小，其取值范围是mg＞FN＞0。 ③当v= 时，FN=0。 ④当v＞ 时，管的上侧内壁对小球有竖直向下指向圆心的压力，其大小随速度的增大而增大。 图4-3-2 专家支招： 1.解答竖直面内的圆周运动问题时，首先要搞清是绳模型还是杆模型，在最高点绳模型小球的最小速度是 ；而杆模型小球在最高点的最小速度为零，要注意根据速度的大小判断是拉力还是支持力。 2.向心力公式F=mv2/R=mω2R，既适用于匀速圆周运动，又适用于变速圆周运动，对于变速圆周运动来说，式中的v和ω是做圆周运动的物体在那一时刻的瞬时线速度和瞬时角速度。对于任何圆周运动的物体来说，将物体所受到的所有外力沿半径方向和垂直于半径方向分解后，所有在半径方向上的合力就是向心力。 1.如图4-3-3所示，轻杆的一端有一个小球，另一端有 光滑的固 定轴O。现给球一初速度，使球和杆一 起绕O轴在竖直面内转动，不计空气阻力，用F表 示球到达最高点时杆对小球的作用力，则F( ) A.一定是拉力 B.一定是推力 C.一定等于0 D.可能是拉力，可能是推力，也可能等于0 D ＊体验应用＊ 图4-3-3 1.火车转弯问题 在平直轨道上匀速行驶的火车，所受合外力为零，在火车转弯时，什么力提 供向心力呢？在火车转弯处，让外轨高于内轨，如图4-3-4所示，转弯时所需向心 力由重力和弹力的合力提供。若轨道水平，转弯时所需向心力应由外轨对车轮的 挤压力提供，而这样对车轨会造成损坏。车速大时，容易出事故。 设车轨间距为L，两轨高度差为h，车转弯半径为R，质量为M的火车运行时 应当有多大的速度？ 根据三角形边角关系知sinθ=h/L，对火车的受力情况分析得tanθ=F/(Mg)。 因为θ角很小，所以sinθ≈tanθ，故h/L=F/(Mg)，所以向心力F=h/LMg，又因为F=Mv2/R，所以车速